幸运飞艇微信群二维码, 幸运飞艇机器人

马耳他幸运飞艇计划

更新时间:2019-01-22 来源: 幸运飞艇手机直播开奖

马耳他瓦莱塔幸运飞艇, 幸运飞艇pk10开奖直播, 幸运飞艇平台出售, 全天幸运飞艇计划群, 幸运飞艇必赢技巧, 幸运飞艇5码技巧, 马耳他瓦莱塔幸运飞艇, 幸运飞艇信誉群, 马耳他幸运飞艇, 皇家幸运飞艇开奖

原标题:海峡论坛十年成果回顾

作为海峡两岸最大的民间交流盛会,第十届海峡论坛5日在福建厦门拉开帷幕。

从2009年创办至今,十年来,海峡论坛始终秉持“两岸一家亲”理念,面向青年、面向基层,民间性、草根性、广泛性特色鲜明。

十年来,海峡论坛每年都吸引上万名两岸基层民众和各界人士参加。大家共叙亲情乡情,共谋民生福祉,共圆复兴之梦,极大地促进了两岸同胞的情感交融和心灵契合。

面向基层,共叙亲情乡情

“海峡论坛是专门为两岸民众开展交流、增进了解、加强合作而打造的新平台,面向两岸基层民众,强调平等参与互动。论坛规模之宏大、内容之丰富、代表性之广泛前所未有,可以称之为两岸交往史上的一个创举。”第一届海峡论坛上传递的这番理念,令大陆新娘卢月香印象深刻,她把这段话写进了论坛十年征文里。

“一道海峡连两岸,进进出出一家人。”卢月香说,“从前我们带着姐妹一起参会,后来姐妹们带着家人一起参会。在论坛上我们探讨妇女发展与中华文化,探讨如何在两岸社区治理中贡献更多‘她力量’。”

海峡论坛“海纳百川”,台湾同胞不分党派、行业、地域、老幼,都可以参与到两岸大交流的进程中来。第一届海峡论坛涉及经贸、旅游、教育、农业等20多个界别和行业;第二届海峡论坛在此基础上又增加10个交流界别;第四届海峡论坛第一次把两岸不同民间信仰的宫庙代表汇聚到一起,第一次举办两岸婚姻家庭论坛;第五届海峡论坛举办两岸公益论坛、闽台同名村镇续缘之旅等活动;第九届海峡论坛恰逢两岸开启民间交流30周年,高秉涵等两岸交流亲历者聚焦台海变迁,畅谈心路历程。

“海峡论坛的一大特色是广泛性,两岸各行各业的人士都来参加,无论是探讨文创旅游,还是交流基层发展经验,大家都能实现良好互动。”中国国民党青年工作总会副总会长吴雨霖说,海峡论坛是民意汇聚的盛会,继续增进交流合作是两岸民众共同的期待。

面向青年,共启活力热力

“时代考验青年,青年创造时代。”这是台湾屏东县青年创业协会理事长曾维广在第六届海峡论坛大会上的发言。

第六届海峡论坛最为亮眼的两个特色,是向基层扎根和更加注重青年交流。新增的三项活动之一就是首届海峡两岸青少年新媒体文创论坛。“大众创业、万众创新”是当年热词。

借助第六届海峡论坛,借助大陆“双创”浪潮,曾维广改变了人生轨迹。瞅准大陆消费升级的商机,当年底他在厦门创办台式餐饮品牌,后来又搭建服务平台,帮助更多台湾品牌进入大陆市场。

“大陆经济水平提升很快,我在大陆交了很多朋友,大家互通信息,携手奋进。”曾维广说,这些“共同记忆”有助于两岸青年增进“心灵契合”。

青年已成为海峡论坛上当之无愧的主角。第七届海峡论坛在“关注青年、服务基层”的主题下,出台实施一批促进闽台交流合作的“政策红包”;第八届海峡论坛新增“乐业两岸,创享未来”青创先锋汇、台湾专业人才对接等活动,助力台湾青年在闽就业创业;第九届海峡论坛新增金点子创意大赛、新青年新世代第七期领袖特训营等,青春热力十足,努力贴近青年、服务青年。

在5日举办的第十届海峡论坛·第十六届海峡青年论坛上,生于1985年的台胞曾子芸告诉记者,父亲来大陆13年,从事农业循环经济,自己来大陆也已2年,希望能够接班。“台湾年轻人需要把心胸进一步打开,走出来,在大陆找到更大的舞台。”

重在落实,共谋民生福祉

“截至目前,海峡论坛共发布了138条对台惠民政策措施,两岸各领域各行业签订了一系列合作协议,取得了丰硕成果。”福建省人民政府台湾事务办公室、海峡论坛组委会办公室副主任钟志刚说,海峡论坛已成为两岸民间交流合作参与机构最多、活动规模最大、涉及范围最广、民间色彩最浓的海峡两岸交流盛会,为推进两岸关系和平发展发挥了积极而独特的作用。

海峡论坛给两岸大合作、大发展提供了崭新平台。第一届海峡论坛公布了两岸直航和“大三通”等八项惠台措施,两岸经贸关系迎来加速发展期;第二届海峡论坛上,民航局推出促进海西与两岸航空运输发展的七条新举措,“降票价”让台胞们欢欣鼓舞;第三届海峡论坛在“十二五”开局之年、海峡西岸经济区规划正式颁布、两岸签订ECFA起步实施的大背景下举行,公布的惠台措施涉及旅游、航空、出入境、海西和平潭规划等;第七届海峡论坛上,大陆宣布对台胞往来大陆免予签注,实行卡式台胞证,台胞“说走就走”的愿望成为现实……

今年是改革开放40周年。2月,国务院台办、国家发展改革委经商中组部等29个部门,联合发布《关于促进两岸经济文化交流合作的若干措施》。第十届海峡论坛将把推动这些措施在福建全面落地作为一项重要内容,各活动主承办单位将在族谱对接、社区共建、乡镇对接、科技交流、人才引进、项目投资等行业领域,达成对口签约合作协议,促进论坛各项交流活动向合作成果转化,让台湾民众有更强获得感。

“这么多政策颁布、落地,坚定了我们在大陆发展的信心。”全国台企联副会长、17创联盟加速器执行长林子凯说,很多朋友向他咨询相关政策信息,大家都想来这里寻找共同打拼的伙伴,“因为这里有属于台湾年轻人的未来”。

原标题:海峡论坛十年成果回顾

幸运飞艇最快开奖结果

  6月28日电 据外媒报道,法国总统府一位消息人士称,英国首相特雷莎•梅将在本周的欧洲领导人峰会上被告知,虽然在英国退出欧盟的条款问题上已取得进展,但双方均应为“无协议退欧”的情境做好准备。

  距离英国退出欧盟仅剩9个月时间,但英国在退出后与欧盟之间保持怎样的关系仍不明朗。如果达不成协议,尤其是在如何避免英国“脱欧”后爱尔兰和北爱尔兰出现“硬边境”的问题上无法达成一致,那么欧盟将无法与英国签署“分手”协议,英国可能会在没有协议达成的情况下“脱欧”。

  “所有人都认为无协议情境是坏消息,”这位法国总统府的官员在6月28日至29年欧盟领导人峰会召开前对记者表示。

  该官员说,领导人将在这次峰会上告诉特雷莎•梅,虽然谈判取得进展,但关键问题仍未解决,而且随着时间不断流逝,有必要为无协议情境做好准备。

  “这不是我们想要的,也不是英国想要的,”该官员称,“这也不是最有可能的选项。但我们必须认真为此做好准备,因为如果要告诉我们的投资者和企业‘我们没有为这种情境做好准备’,双方都无法做出解释。”

  原标题:法国官员:应为英国“无协议脱欧”做好准备|法国|英国|总统府

幸运飞艇开奖直播网址

  叙利亚北部城市阿夫林发生汽车炸弹袭击致多人死亡

  大马士革6月27日电 据叙利亚媒体27日报道,该国北部阿勒颇省阿夫林市当天发生两起汽车炸弹袭击,造成多名武装人员和平民死亡。

  叙利亚媒体“沙姆调频”报道说,两起爆炸分别发生在阿夫林市中心一处环岛附近以及武装组织“沙姆阵线”总部旁。爆炸造成多名武装人员和事发时路过现场的平民死亡,周围建筑物严重损毁。报道说,过去两天“沙姆阵线”曾与另一武装组织“穆塔西姆旅”在阿夫林地区发生激战。

  据总部设在英国伦敦的“叙利亚人权观察组织”消息,阿夫林市发生的两起袭击造成至少9人死亡,其中包括4名土耳其支持的叙反对派武装人员。由于另有多人伤势严重,死亡人数可能上升。爆炸发生后,土耳其军队关闭城市各个入口并加强了巡逻,市内商铺停业。

  该消息说,“沙姆阵线”和“穆塔西姆旅”是两支参与“橄榄枝行动”的叙反政府武装。双方27日早晨爆发武装冲突,造成当地局势紧张。

  今年1月20日,土耳其对叙利亚阿夫林地区发起代号为“橄榄枝行动”的军事行动,打击库尔德武装“人民保护部队”。3月24日,土耳其军方宣布,土军及其支持的叙利亚反对派武装“叙利亚自由军”已“完全控制”阿夫林地区。

  原标题:叙利亚北部城市阿夫林发生汽车炸弹袭击致多人死亡|袭击|发生汽车炸弹|沙姆阵线

原标题:北方局地高温将冲击40℃ 海南广东迎台风考验

资料图

连日来,华北黄淮地区迎来新一轮的高温天气,多地纷纷迎来今年首个高温日。根据气象预报,未来三天,华北、黄淮北部以及陕西关中平原一带,将出现35-38℃、局地40℃的高温天气。此外,未来三天,海南、广东等地将面临台风考验。

北方多地高温将冲击40℃

5月下旬以来,北方多地民众在晴热暴晒中感受夏日的“炎值”。从3日开始,华北黄淮新一轮的高温天气来临,多地高温飙升至35℃以上。

以北京为例,连日来,北京处于高温黄色预警之中,4日,北京城区大部分地区的最高温都达到了35℃。

在河北,4日,河北中北部多地出现高温,截至4日16时,河北全省气温最高值出现在正定,达36.9℃,石家庄气温达35℃,为今年来首个高温日。

而根据最新的气象预报,预计5-7日,华北、黄淮北部以及陕西关中平原一带,将出现35-38℃、局地40℃的高温天气。大城市里,北京、济南都是连续两天高温,天津、石家庄、郑州则是连续三天超过35℃。

据报道,中央气象台4日18时还发布了高温中暑气象预报,预计,5日白天,北京东部、天津、河北大部、山东西部、河南北部、辽宁西南部等地较易发生中暑。

其中,北京东南部、天津中部、河北中南部的部分地区易发生中暑,尤其是天津南部的局部地区极易发生中暑。气象专家建议,采取积极有效的防暑降温措施,避免在日光下暴晒,避免高温时段或高温环境中的户外活动。

高考即将来临,专家提醒,华北、黄淮一带本周“炎值”较高,即便达不到35℃的高温线,最高气温也会在33℃附近,燥热的感觉比较明显,考生要注意做好防暑降温的准备。

高温炙烤,京津冀及周边需防范臭氧污染

每逢夏天,在高温炙烤之下,臭氧污染则会成为破坏城市环境的一大因素。

根据生态环境部此前通报的会商结果,6月中上旬,受持续高温和近地面偏南风输送影响,京津冀大部、山东大部和河南北部部分城市可能出现臭氧轻至中度污染。

具体来看,4日,受冷空气影响,大气扩散条件转好,京津冀及周边区域大部以良至轻度污染为主,首要污染物为臭氧或PM10。到了5~7日,受较高温度和偏南风输送影响,区域大部以良至轻度污染为主,京津冀、山东和河南北部部分城市可能出现中度污染,首要污染物为臭氧或PM10。

据专家介绍,臭氧为主的光化学污染,和人们熟悉的PM2.5相比,臭氧污染对人体的影响有一些不同。PM2.5主要会对人的心脑血管造成影响,而臭氧主要会刺激呼吸道和眼睛,造成哮喘、白内障等疾病。由于主要污染物臭氧并不会对大气能见度造成影响,因此从民众的重视程度上看,光化学污染远远不如PM2.5。

此外,由于臭氧的存在需要高温和紫外线的照射,因此室内臭氧污染将快速分解,专家提醒,对于光化学污染,戴口罩的方式用处不大,防御光化学污染最主要的方式还是尽量避免外出,同时关紧门窗。

海南广东等地迎台风考验 海南启动应急响应

资料图

未来几天的全国天气中,台风也是主角之一。

根据中央气象台4日下午发布的气象监测,南海热带低压将于4日夜间至5日白天发展为台风(热带风暴级),6日白天登陆或擦过海南岛东部,然后向广东西部一带沿海靠近。该台风将是今年登陆中国的首个台风。

受此影响,4日20时至5日20时,南海中西部海域、西沙群岛和中沙群岛附近海域以及南沙群岛西部海域将有6-7级大风,其中,西沙群岛附近海域风力有8级,阵风可达9-10级。海南、广东、广西东南部等地将有大到暴雨,其中,广东西南部沿海、海南岛东北部等地的部分地区有大暴雨(100-150毫米)。

气象专家提醒,受台风影响,此次华南多地降雨最强时段恰好是在高考期间,考生和家长们要提前做好相应的准备。

针对此次台风,2日,海南省气象局发布台风四级预警。根据《海南省防汛防风抗旱应急预案》有关规定,海南省“三防”总指挥部已经决定从2日18时起启动防汛防风四级应急响应。

另据湛江海事局发布,琼州海峡从4日下半夜起风力将逐渐增加到7—8级,阵风9—10级。海事部门决定,从4日15时起,琼州海峡客滚运输航线全线停航。

原标题:北方局地高温将冲击40℃ 海南广东迎台风考验

原标题:新詹天佑把百年“人”字改成“大”字

列车行驶在八达岭群山中的京张铁路上 王嵬/摄

北京城外西北方向,层峦叠嶂、石峭弯多的八达岭山岭中,两条铁轨高低错落,凑成一个尖锐的夹角,形成“人”字,在青龙桥车站交汇。

这是中国人自己设计、运营的第一条铁路京张铁路。如今,它109岁了。詹天佑铜像也俯瞰这条铁路96年了。百年来,西北方向进出北京的列车,开进八达岭山脉,沿着33.33‰的坡度,缓缓驶入青龙桥车站站台,调换车头方向,缓缓驶离。

在它脚下的山体中,京张高铁八达岭隧道正在修建。京张高铁于2016年4月开工,预计在2019年年底通车。通车后,从北京到张家口将仅需1小时。

不用多久,新八达岭隧道将从青龙桥车站人字形轨道下方4米处的山体中通过,这段80米长的下穿工程不会使用炸药,全程使用人工机械开挖。

这群“敢在长城脚下动土”的新詹天佑,正在改写这条百年铁路。

杨家父子守了67年

在青龙桥车站工作37年、担任站长27年,杨存信形容自己“见证了铁路发展过程”。火车车型更迭,他“赶上两代半”。

老站台的建筑仍然保留着民国时期的风格,灰色的砖,红色的木门。站房顶上白底黑字的站名,是从右往左读的繁体字,中文下面配着如今已很少使用的韦氏拼音“CHINGLUNGCHIAO”。

1962年杨存信在这里出生,他的父亲杨宝华是青龙桥车站的老员工。沿着站台往坡下走,踩着石子和青草,两三百米远的地方就是杨家当时住的房子。这里的几排平房曾经是车站家属的住宅区,如今都空置着。

车站后面的山坡上也有一片家属住宅区,杨存信说,那边的房子是抗日战争时期留下的日军军营。

那时,青龙桥车站一度被日军占领。一车又一车矿石从宣化运来,在人字形铁路上换行车方向,拉到秦皇岛的港口,装船运往日本。

“这里是战略要地。”杨存信说,“日本人在人字坡翻过两次货车,大下坡刹不住闸,冲出去了,山体上现在还留有矿石的痕迹。”

他在这座车站长大,听着火车的汽笛声起床,数着铁轨的枕木玩耍,熟悉车站前后左右的每一处建筑与痕迹。他曾坐在值班的椅子上看父亲扳道岔、打旗语、接车发车。那个时候,这条线路一天之内最多接发过64趟列车,平均每小时都有列车拐进人字线顶端。

父亲杨宝华是1951年来到青龙桥火车站的,那一年,京张铁路42岁。

对这座小站,杨宝华的第一印象是冷,第一个早晨是冻醒的。雪花从门缝往屋里灌了一夜,在老杨的床边写了一个“7”字。

杨宝华最初的工作是照看进出站信号机。那个年月,电力还没有广泛使用在这个深山小站当中。于夜色中指引火车司机进站的,是一盏高高悬挂在车站旁侧的煤油灯。

杨宝华需要把红色或绿色的色片挡在灯前,让不同颜色的光照到铁轨的尽头。入夜时他把灯挂上去,天亮了再摘下来,他必须保证这盏灯一夜都不会熄灭。

点灯用的油是杨宝华去延庆县城买来的,他把褡裢搭在肩膀上,挑着两个方形铜壶,徒步往返30里地。两个壶装满时有30多斤,他走一整天打回来的油,能让那盏灯烧上10天左右。

京包复线刚完工那年,青龙桥西站开通。杨宝华是当时第一个上班、接车的员工。

在煤油信号灯成为历史之前,杨宝华的工作换成了扳道岔。这个工作杨存信后来也做过。直到2008年迎接奥运会,轨道自动化、智能化改造的触角伸到了这座深山小站。扳道员这个工种,从此也在青龙桥车站成为历史。

“现在都是在调度室操作,一旦出错,在屋里就能看见,不像以前只能在外头看着。”杨存信感慨。

杨存信当站长后,每每要出门,父亲便叮嘱他“注意行车安全”。若是他回家稍晚,父亲必定问他:“车站有事?”

“一般来说,还真都是车站有事。”杨存信回忆着说,“老爷子太清楚了。”

杨家父子在青龙桥火车站守了67年,两代人,大半个世纪。对铁路人来说,安全永远是第一位。青龙桥车站的工作人员每天早上8点半开例会,随后要进行的是常规的考核,包括选择题和情景模拟题。

杨存信很庆幸,这么多年,车站和自己一直都平平安安。再过4年他就要退休了,那时新的京张高铁已经建成,新线路全长174公里。杨存信开玩笑:“正好不耽误我看冬奥会。”

京张铁路南口站机车房

詹天佑砸入了第一颗道钉

100多年前,詹天佑用“车头换向”的方式,借山势巧妙规避了八达岭山脉的险峻,让火车扭成一个人字形夹角翻过了陡坡。百年后,正在修建的八达岭隧道将在崇山峻岭中,直接打出一条通路来。

新八达岭隧道全长12.01公里,下穿水关长城和八达岭长城。1号斜井位于水关长城附近,与八达岭长城旁的2号斜井同时开工,最终将在山体中汇合贯通。

这条隧道采用的挖掘方式并非时下流行的“盾构机”,而是相对传统的钻爆法,爆破时产生的振速和分贝都被降到最低。挖掘工作深入山体,这种工程被称为“暗挖”。两根直径1.5米的通风管道从井外伸进洞里,鼓风机每时每刻都在发出巨大的“呼呼”声,人们说话时,要把嘴凑在对方耳边喊。

杨金显是京张高铁八达岭隧道1号斜井队的队长,今年31岁。2007年,他成为中铁五局的一员。十几年来他都工作在这样的隧道里,头上顶着头盔,白天看不到太阳,呼吸的空气里总是带着泥土的潮气。从隧道里出来时,大量的新鲜空气会在一瞬间涌入鼻腔。

八达岭地质情况特殊,围岩情况变化很大。在暗挖工程里,围岩专指隧道周围受到开挖影响后,出现应力改变的岩体。

“这是我接触隧道工程以来,遇见的最难的一次。”杨金显对中国青年报·中青在线记者说。之前他参与的隧道工程大多围岩情况稳定,可以使用相对统一的挖掘方式。许多人都以为在云贵高原、横断山脉一带修建隧道会更难,但据杨金显解释,那些地方的地质结构更稳定一些。

相比之下,新八达岭隧道才是他啃过的最硬的骨头。

在逐渐插入山体的两个斜井当中,“每一炮炸开后,围岩的情况都跟之前不一样”,有时遇到的是整块的岩石,有时周围满是碎裂的断岩,有时甚至会遇到湿陷性黄土或变形的软岩。地下水也常常会从挖开的地方渗出。

在八达岭区域,地下水的深度随着季节变化,难以预测。杨金显说,每天从斜井里抽出去的涌水,能填满一个小游泳池。

项目部成立了科技攻关小组,用多层分组喷射混凝土等方式,组成围岩的主动支护结构,以保证隧道不会突然垮塌。

“我们使用了一种新的品字形开挖的工法。”中铁五局京张高铁八达岭长城站技术负责人许琪对记者说,“这种工法是‘顶洞超前、分层下挖、核心预留、重点锁定’。”

他正站在2号斜井深处,挖开的拱形隧道已经用混凝土支撑得足够结实。他身前不远处,正待开挖的一处新“品”字刚挖通最上面的一个“口”。在他身后,橙色的“全液压可调式超大断面台车”几乎填满了整个隧道。这架新型的台车,也是为了满足新八达岭隧道与八达岭长城站之间的大跨过渡段的工程需求而专门设计的。

同样是由于八达岭山脉复杂的地质情况,113年前,詹天佑选择依着山势,修建人字形铁路。

彼时他44岁,自耶鲁大学留学归国后,在当时的中国铁路公司任工程师。他参与了京津路、关内外铁路的修建,由他主持建造的滦河铁路大桥,至今矗立在滦河河滩上。

那时,张家口是北平与西北连通的必经之处,毛皮、茶叶、丝绸、布匹,驮在上万头牲口的背上,每日往来于居庸关到张家口方向的商道上。修建一条铁路,无论是经济、政治还是军事上,都是迫切需要的。

“惟查距八达岭南二里余,名青龙桥,向偏东北,名小张家口,中有黄土岭,较八达岭稍低,轨路行径该处,虽绕越多十余里,似可减开凿之工。”他在呈奏给清政府的《修造京张全略办法》中写道。

京张铁路关沟一段的坡度很大,若要绕开这里,线路成本和工期都要大大增加。那时的蒸汽火车牵引力不够,不能直着爬陡坡,詹天佑便让它斜着爬,创新设计了“人”字形铁路线路,降低爬坡度。火车到了南口,用前后两个火车头一拉一推,开到青龙桥车站,进入“人”字形岔道口,便换过两个车头牵引的方向来,斜斜地从另一个侧面下坡,上下坡便显得容易多了。

当时,英国和俄国同时在争取这个项目的修筑权,还嘲讽说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世,但清政府最终决定,把这条铁路交给詹天佑。詹天佑给自己在美国的老师诺索朴夫人去了信,忧虑“如果京张工程失败的话,不但是我的不幸,中国工程师的不幸,同时带给中国很大损失”。

1905年12月12日,詹天佑和工程师陈西林一起,在北京丰台柳村主持了开工典礼。在全线起点的第三根枕木右轨外侧,他砸入了第一颗道钉。

青龙桥车站

用摄影记录这100年到底发生了什么

2014年,首都档案馆开展了名为“百年京张铁路轨迹”的调研,调研团队来到了青龙桥火车站。在对方带来的一本书里,几张民国老照片引起了杨存信的注意。

其中一张拍摄于1937年6月30日。照片里,穿着军装、背着大刀的国民党二十九军士兵站在青龙桥车站站台上,一旁的站房里,半圆型拱顶门下站着当时的青龙桥站站长。照片的拍摄者,是民国影视教育大师孙明经。

这些照片杨存信先前从末见过,“填补了民国时期京张铁路、尤其是我们车站的一段历史空白”。他用手机翻拍了几张,发给了铁路摄影师王嵬。王嵬专门联系到孙明经的儿子,得到了一个故事。

那一年,民国政府组织了一个100多人的西北考察团,孙明经是其中一员,彼时京张铁路已经运营了28年,西行的火车经停青龙桥火车站,孙明经在这里拍下了数张照片。

当时的站长向孙先生讨这张照片,要留作纪念。孙明经答允了,考察团继续向西。还未等他践诺送照片回去,便遭逢了卢沟桥事变。

关于这张照片的承诺,就此耽搁了大半个世纪。孙明经一直惦记着这件事,甚至嘱咐儿子,找机会把照片送过去。

2015年6月30日,孙明经年过七旬的儿子,和王嵬一起来到了青龙桥火车站,把照片送到了杨存信手里。这张照片如今被放大装裱,悬挂在车站贵宾室的墙上。

去年的6月30日,王嵬站在和当年同样的拍摄位置,拍了一张同样角度的新照片。他想“对比着看看青龙桥站的变迁”。两张照片光线相仿,八达岭山势如昔,长城沿着山脊蜿蜒而下。相较于80年前,岭上的树木似乎葱茏了许多,站房后的一株大柳树比原先高了些,站前的拱顶加装了门。诸如电线之类的新事物,也出现在了照片里。

前些年,张家口站拆除了一座有着近百年历史的老站房。王嵬知道了这件事,这个90后年轻人,决定“用摄影的方式记录京张铁路”。

王嵬沿着铁道线,从丰台柳村的始发点,迈着双脚一路走到了张家口车站。每路过车站、公里标、水塔、隧道等地标,他就举起手中的相机,按下快门。他遇到过许多曾在这条铁路上工作或生活的人,与他们聊天,从只言片语中,窥探那些流散在岁月中的故事。

“我不想炒历史的冷饭,只想记录下这条路上,这么些人,这100多年到底发生了什么事。”王嵬说。

他遇见一位老站长,祖父跟着詹天佑一道从老家广东北上修铁路,就此在北平定居,祖孙三代都是铁路人。一位叫徐景春的老人给他留下的印象最深,那是王嵬采访过的、唯一一位曾驾驶过马莱4型蒸汽机车的人。

马莱4型当时由美国机车公司制造,4个汽缸能提供足够大的马力,让它在山区的长、大坡道上具备其他型号火车不具备的优势。詹天佑从美国进口了7辆马莱4型,专门用它来应付八达岭的坡度。在那个年代,“这是全世界最先进的蒸汽机车”。

一段警告刻在马莱4型的车头上:“这种大火车头非常重大,只准在南口康庄一段之间来回驶行。因在南口以南及康庄以北所有的桥梁力量不足,都承受不住这种重大车头,要是擅行驶用必至压塌桥梁损坏车头,车辆,伤及生命,非常危险,切告切告。”

杨存信能把这段话完整地背下来。一张老照片上,身着制服的火车司机正倚在车头司机室的窗口,胳膊就支在这段话的正上方。

这种车的锅炉最粗,开起来也最辛苦。火车每次经过居庸关隧道时,烟筒顶端都会险险挨着隧道顶开过去。煤烟和废气灌进司机室里,里面的人只好用棉大衣捂住身体和脑袋。司机必须看着前方,只好用湿毛巾捂住口鼻。

在人字形的关沟段线路上下坡,也是个考验技术的事情。“火车司机们常说,如果这位大伡能操纵机车上下京张铁路的关沟段,那么操纵全路线路便不在话下。”王嵬在一篇自述中写道。那个时候,火车司机待遇好薪水高,能穿“双排扣的呢子大氅”和“锃亮的皮鞋”,也“总能吃到白面”。

如今,马莱4型蒸汽机车都已经被解体,只留存在老照片、文字资料和老师傅们的讲述中。新的京张高铁建成之后,行驶在轨道上的,将是“复兴号”智能动车组。

这对列车分别名为“龙凤呈祥”和“瑞雪迎春”,车头呈流线型,分别模拟鹰隼和旗鱼。车上装有数千个传感器,随时监测列车情况。列车由我国自主研发的北斗卫星系统导航,能够时速350公里自动驾驶。列车内将采用暖色的设计,还会有专门为2022年冬奥会设计的滑雪板存放处。

在如今的年代,这也将是全世界最先进的列车。

杨存信送别K1596次列车

为什么“詹公天佑之象”不是“像”

2013年,京张铁路104岁,青龙桥站成为第七批全国重点文物保护单位。

这里渐渐成了一个观光的景点,有人专门从外地赶来,看詹天佑的铜像,看老站房,看印在了教科书上的“人”字形。老站房渐渐不再仅仅是一座老旧的火车站。而杨存信除了是这座老站的站长,还成了一位业余的解说员。

“我可能是中国所有火车站的站长里,在同一个站担任站长时间最长的了。”他说。通常情况下,火车站长每隔几年,就会被调动到其他站点。

杨存信说,这是“缘分”。

1981年,京张铁路72岁,杨存信刚开始在车站工作。那阵子,站台上没有卖小商品的推车。乘客们坐着绿皮火车从青龙桥经过,大多都自己带着茶缸子,或是用大罐头瓶子装水。他们包里揣着鸡蛋和咸菜,在挤满了人的车厢里,匆匆忙忙将就一口。杨存信猜测,这些人里有第一批进京的打工者。也是从那时候开始,寒暑假的时分,列车上出现了往返的大学生。

90年代改革开放,乘客的衣服有了更多颜色。老站房80多岁了,站台上卖起了方便面和矿泉水。有人走到老站房侧墙的牌匾下,拍照留念。

站房旁立着詹天佑的铜像,上面刻着的字是“詹公天佑之象”。越来越多的过路人会来问杨存信,这个“象”字是不是错别字。

杨存信也纳闷,他不知道去哪里打听。直到有一年,詹天佑的嫡孙詹同济来到青龙桥车站,杨存信赶忙去提出了这个疑问。

“你就说,这个‘象’字的意思是‘见象如见人’就行了。” 詹同济对他说。

杨存信总算能答得上这个问题了,但又有一件事儿难住了他。居庸关车站站长巡查铁路设备时,在路基旁边发现了一块石碑,上面刻着一些符号,由横横竖竖的短道子组成,看不出是什么意思。

石碑被送到了杨存信这里,他在站南的山坡下也曾捡回来过一块一样的。很快,类似的石碑他捡回一院子,上面的符号相似又有些许不同。

杨存信想弄明白这是什么,他请教了铁道科学院的专家,终于查到石碑上面的符号叫“苏州码子”,起源于宋代,是苏州商人计数的符号。在阿拉伯数字还没普及的年月,詹天佑把这种传统的中国符号立在铁道旁,用来标示公里数。同时期外国人修建的铁路,则是用阿拉伯数字标示的。

杨存信在孙明经拍摄的民国老照片里,也看到了这些刻着苏州码子的石碑。照片里的石碑还好好立在铁轨旁边,“进一步为苏州码子当初的使用提供了证据”。

刻着苏州码子的石碑,以及替换下来的旧铁轨,被整整齐齐码放在了老站房和詹天佑铜像的中间。有游客来看,杨存信就向他们介绍:“这三根铁轨分别铸成于1898年的比利时、1905年的英国和1915年的美国田纳西……”

变化最大的或许是铁轨下的枕木。2014年,京张铁路全线进行了换枕施工,原有的木枕被抽出,换成新型混凝土制成的“水泥枕”。一同被替换下来的还有全套的轨枕配件,包括扣板、底座、轨撑等。

最后一段木枕线路是S2线南口至八达岭区段,这也是老京张铁路当中最陡的一段,长12公里,坡度平均超过30‰。随着38939根木质枕木被全部抽出更换,这条105岁的老铁路,彻底进入了水泥枕时代。

2018年4月10日上午9点,万里无云,八达岭山间仍然留有冬天的凛冽寒意。青龙桥车站站台上,杨存信笔直地站着。他穿着深蓝色的制服,左手贴着裤缝,右手抬到眉间,敬了个端正的礼。

他眼前是一列空调快速列车,编号K1596/5,往返于乌海西和昌平北,有15节车厢加两个车头,车头是传统的绿皮。这是这趟列车最后一次在青龙桥车站通过,它也是最后一趟通过这里的普速列车。

京张铁路相关资料中的老照片

詹天佑留下的“人”字,被新詹天佑们改成了“大”字。

杨存信在这座深山小站里度过了大半辈子。年轻的时候,他也想着要离开这儿,换个热闹点的地方。20岁的时候他在家待业,起初并不想接父亲的班。后来他还是穿上了那身制服,沿着父亲走过的路,走出了新的脚印。

他渐渐沉到了青龙桥和京张铁路的文化里去,沉到苏州码子的一横一竖里,沉到人字形的交汇里,沉到这里有着百年历史的一切痕迹中。

青龙桥老站和它的人字形铁路已109岁了,它不再承担常规的客运和货运任务。所有经停这一站的普快列车都已停运,只余京郊专线S2线每天来回。列车停靠时车门不开,不下客,只调换车头的方向。游客想要来这里参观,需要到不远处的八达岭站下车,徒步几公里,沿着山路走过来。

今年年初,赶在老京张线路上那几趟列车停运之前,有火车迷专门腾出了一周的时间,把那几趟车挨个乘坐了一遍。这次旅行被火车迷称为“抢救性转运”,在物流术语里,转运指的是运输方式的转换。

王嵬也是个火车迷,他的摄影作品《我的京张铁路》成为其他火车迷周游京张铁路的指南。为了完成这本书,王嵬查阅了包括《京张铁路工程纪略》在内的41本相关文献。

在王嵬看来,青龙桥车站是京张铁路上保存原貌最好的车站,各个年代都在这里留下印记,“使人更容易接近第一历史”。

离青龙桥车站不远处的山体中,新京张高铁的八达岭长城站正在建造。

“这座车站有4个‘最’,”许琪说,“最大埋深102米,是国内埋深最大的高速铁路地下车站;是国内主洞数量最多最复杂的暗挖洞群车站;是国内旅客进出站提升高度最大的高铁地下车站;是国内单拱跨度最大的暗挖铁路隧道,开挖跨度32.7米。”

通勤车开进正在修建长城站的隧道,左拐右拐,仿佛开在道路宽广的城市街道上。这座地下建筑的面积将达到3.98万平方米,已开挖21个洞室,最终的数量将是78个。建好之后,长城站将拥有上下3层空间,以及8条辅助应急通道。

“这里还使用了环形救援廊道设计,可以在紧急情况下,快速无死角救援。这样的设计在国内是首次采用。”许琪介绍。

修建过程中,精准爆破技术被用于减少震动,作业震动速度可以降到每秒1.6毫米,以保护山岭之上的长城和青龙桥老站。

“有些地方我们甚至是人工用风镐挖的。”许琪说。保护好长城是京张高铁建设中的重中之重,种种限制拖慢了工程的进度。这也成为新八达岭隧道工程中,施工人员所面对的难点之一。

新八达岭隧道很快就将从老站下方横穿而过,詹天佑留下的“人”字,被新詹天佑们,改成了“大”字。

原标题:新詹天佑把百年“人”字改成“大”字

幸运飞艇哪个网站靠谱

原标题:南水进京守护者的24小时

南水北调工程是世界上规模最大的调水工程。图为南水北调河北分局沙河管理处工程人员纪晓辉正在操作使用自行研究设计的排水沟清扫设备。千龙网记者 宋鹏飞摄

南水北调作为国家的超级工程,拥有着数不尽的世界第一,开创了多个工程空白——

世界规模最大的调水工程,东中西三条线设计调水量448亿立方米。

世界上供水规模最大的调水工程,受水区15个省市,涉及四大流域315万平方公里。

世界距离最长的调水工程,东中西三条线4350公里。

世界上受益人口最多的调水工程,近5亿人口受益。

世界水利移民史上最大强度的移民搬迁,两年搬迁34万人。

世界上规模最大的泵站群——东线泵站群工程。

世界首次大管径输水隧洞近距离穿越地铁下部——中线北京段西四环暗涵工程

世界规模最大的U形输水渡槽工程——中线湍河渡槽工程

这一伟大工程是被如何守护的呢?近日,千龙网记者采访记录保障维护南水北调中线工程的基层管理单位——南水北调河北分局沙河管理处的一天,为您揭开工作人员是如何保障这一渠清水永续北上!

南水北调中线干线沙河管理处位于南水北调中线一期总干渠漳河北古运河南沙河市段,工程起自邯郸市与邢台市交界处的邓上村村北,止于南沙河南岸。沙河市段设计单元工程总干渠全长14.261km,该设计单元工程主要建筑物共10座,包括大型排洪渡槽1座、左岸排水建筑物7座、渠渠交叉渡槽1座、分水闸1座、桥梁16座。沙河管理处综合科、工程科调度科等各科室共21人保障沙河管理处调度运行平稳,全年输水。

8:00

一天的工作从派车开始

王云峰,38岁,河北邯郸人,沙河管理处综合办公室工作人员。

王云峰一天的工作从派车单开始,因为管理处工作区域很大,每天各部门的工作都要首先向办公室提交用车申请,20多人的管理处,6辆车经常都不够用。办公室的工作内容众多,包括人力资源、档案管理、协调联络等等。综合性事务具有复杂性和多样性的特点,但王云峰总能事无巨细梳理清晰,有条不紊地开展各项工作。食堂管理工作是综合管理中的重点和难点。“每天为大家提供营养丰富的菜品和干净卫生的就餐环境,是全体职工安心工作的前提和保障。”王云峰说。

5月16日,司机来综合办找王云峰填写派车单。千龙网记者 宋鹏飞摄

图为工作人员在填写派车单。千龙网记者 宋鹏飞摄

9:00

南水北调“自动化人”

赵树台,32岁,南水北调中线干线沙河管理处信息自动化管理人员。

他每天的工作就是对所辖区域内信息自动化调度系统总体运行状态监控及网管中心进行日常管理监测。包括信息自动化设备、设施的实地巡视、检查;信息自动化维护项目管理,组织开展权限内现场故障处理工作;对信息自动化维修养护项目质量、安全进行监督;信息自动化专项项目现场实施、计量、验收等管理工作;信息自动化设备备品、备件管理;建立信息自动化设备、设施管理台账;信息自动化相关资料的整理、报送、存档;参与信息自动化维修养护计划编制工作。

在信息技术飞速发展的今天,每一种新设备的投运,每一种新技术的应用,“自动化人”都要超前学习掌握。已经记不得有多少个夜晚被电话吵醒、多少个节假日在现场守着设备度过,碰到雷雨季节、冰期输水期间,他都要随时做好深夜从被窝里爬起来的准备。“南水北调工程花了这么大的心血,做到这么高的自动化程度,我要担起这份责任。”赵树台说。

5月16日,赵树台对中线工程光纤专线进行日常检查。千龙网记者 宋鹏飞摄

图为赵树台对中线工程供电专线进行日常检查。千龙网记者 宋鹏飞摄

11:00

“保护好这一渠清水”

纪晓辉,从事工程出身的他,在南水北调管理处工作5年多来,为了适应工程从建设期向运行期的职能转变,通过自己不断学习历练,现已能够熟练掌握水质监测、绿化项目管理等一系列工作技能。主要负责沙河管理处日常巡查及管理工作、污染源管理工作和水质应急工作。

沙河管理处负责渠道全长18.656公里,且大多为深挖方段,最多的地方有5级马道,绿化维护面积较大,其中草体维护部位为渠道水面以上至防护网外0.5米范围内全部草体。面对如此巨大的工作量,纪晓辉专门制定了详细的工作标准,各工作单位按要求对作业段进行施肥、浇水、修剪、涂白等日常养护,用制度和实地检查多种工作方式结合,严格保证工作质量。

沙河处深挖方段较多,共计排水沟有100多公里长,工作量大而且作业难度较高,如何提升工作效率,他动起了工作创新的脑子。为了解决这一问题,他翻资料,到工厂考察,经过两年多的不懈努力,自行研究设计了排水沟清扫设备,目前产品已基本定型,开始投入使用。

“工作多了我不怕,怕就怕自己没完成好,艰苦奋斗也好,开拓创新也好,我其实就想做好自己份内的工作,保护好这一渠清水。”纪晓辉说。

5月16日,纪晓辉进行水质监测。千龙网记者 宋鹏飞摄

11:00

异地监督保证客观公正

郭勤军,来自南水北调中线建管局监督二队。

郭勤军驻守在河南郑州,专门负责检查京冀渠首地区各管理处运行管理中出现了的各种问题,同时也会开展专项飞检,对检查出的各项问题,形成书面整改报告,再下发到个管理处,各单位针对检查出的问题限期整改,检查出问题数量将直接反应各单位运行管理水平。这次来主要是针对即将到来的汛期,对防汛设备管理,汛期值班工作部署等进行集中检查。

为了监督工作的客观公正,他们专门设置检查工作关系辖区外的单位分局。异地监督保证了工作的顺利开展,但也造成了长期与家庭的分隔,郭勤军虽然家安在了河南,但工作的地点却是河北北京地区,每次出来都是半个多月,一个月能在家呆着的时间也就三四天。

5月16日,郭勤军在检查管理处运行管理相关工作。千龙网记者 宋鹏飞摄

12:00

南水北调工程的私人医生

王哲恒,25岁,沙河管理安全监测人员。

他的主要工作是负责沙河段工程总计1205支的各类安全监测仪器,其中外观仪器709支,监测采用自动化及人工采集两种方式,自动化每天采集1次,人工为每月两次,内观仪器496支,采用人工采集,每月1次。

王哲恒采集完成数据后当天录入自动化系统软件,计算物理量,并查看监测物理量过程线图,分析判断有无异常。每次观测完成后当天计算出结果并与上期观测值进行对比分析,计算结果需要在第2天上午12点前完成。南水北调中线工程安全监测工作是保证整个建筑处于安全运行状态的关键所在,也是保证南水北调工程有效性的重点环节。

“安全监测工作的开展,有利于及时发现水利建筑工程中的缺陷,以便及时采取有效措施进行调整和改进,有利于实现水利建筑工程效益的提高,我们就是工程的私人医生,随时关注它的各项健康指标。”王哲恒说。

5月16日,王哲恒开展内观监测,采集渠道内部监测数据。千龙网记者 宋鹏飞摄

王哲恒从监测设备中读取干渠内传感器监测各项数据信息。千龙网记者 宋鹏飞摄

5月16日,王哲恒在渠道防护坡测量工程水平位移数据。千龙网记者 宋鹏飞摄

13:00

科技创新大户

李剑,南水北调中线干线沙河管理处副处长,分管运行调度和人力。

除了承担着繁重的管理工作,他还是南水北调中线建管局的科技创新大户,仅2017年一年,李剑组织研发的自动防鸟网装置和排水沟清扫装置就通过了国家专利申请,是中线建管局唯一一个荣获两项专利的发明人。关键时刻,李剑总是冲在前面。2016年,南沙河大洪水将该段中间明渠围成一座孤岛,管理处组织李剑等人从高速桥“空投”至中间明渠,第一时间查看了险情。

5月16日,李剑巡查干渠运行维护情况。千龙网记者 宋鹏飞摄

14:00

工程多面手

郭晓东,来自南水北调中线建管局河北分局沙河管理处工程科。

提到他的工作内容,可以编成相声贯口,他负责工程运行、维修养护、安全生产、防汛与应急、水质保护与环境保护、安全保卫、安全监测等规章制度及标准、规程。总之关于渠道工程上大小事情,大多数都拉不下他,各项工作从制度规范制定,实施巡查管理,应急预案或处置方案,到落实验收考核,郭晓东一一不在话下,多面手的外号应运而生。

5月16日,郭晓冬检查渠道汛期应急响应相关工作准备情况。千龙网记者 宋鹏飞摄

15:00

“南水北调就像我的孩子”

杨明生,南水北调中线干线沙河管理处处长、党支部书记,负责沙河管理处全面工作。

作为第一批南水北调工程建设者,1987年参加南水北调工程勘测设计工作,2003年12月30日参加南水北调中线干线建设管理工作,2015年参加南水北调中线干线运行管理工作。杨明生说,南水北调就像自己的孩子,是看着它一天天成长起来的。

作为一个老南水北调人,杨明生对工程的每一寸渠道,每一座建筑物,每一台设备都非常熟悉。2016年7月19日,沙河地区经历了有史以来最大的暴雨,南沙河经历了20年来最大的一场洪水,杨明生在雨中坚守连续5个日日夜夜,确保了工程安全。在杨明生的带领下,南水北调中线干线沙河市段实现了安全生产零事故。杨明生也喜欢把自己的丰富知识传授给年轻一代,他在南水北调中线第一个创立“问题导向型党支部”,该品牌荣获第二届中央国家机关优秀学习品牌。

54岁的他,家住石家庄,闺女结婚以后,家里只有妻子一个人而且身体不太好。由于工作原因,杨明生只能每半个月,有时甚至更久回家一天。他最担心的就是妻子和“孩子”——南水北调。他说,“作为一个丈夫,我应该关心妻子;但是,党和人民把这么巨大的‘孩子’托付给了我们,我们一定要看好。”

图为杨明生与干渠执勤干警协商联合开展打击保护范围内沙土盗采事宜。千龙网记者 宋鹏飞摄

16:00

保证每一个应急设备随时投入使用

李巍,刚来沙河管理处不久,主要负责管理处固定资产、物资材料等实物管理和仓库管理工作。

固定资产、物资材料管理不仅是对其进行清查、盘点、登记、保管;管理固定资产物资材料的仓库出入库记录管理;负责定期与相关部门核对资产及物资台账,确保账卡物相符;负责上报固定资产、物资材料盘盈、盘亏报废、毁损等工作,作为防汛等各类应急物资,都需要在日常期间对其进行检查维护保养,像头灯,应急车辆等设备都需要定期为他们进行充电,这样才能在紧急时刻保证每一个设备器材都能迅速投入使用。

5月16日,李巍在检查防汛物资仓库。千龙网记者 宋鹏飞摄

17:00

绿色守护者

渠道上的绿化维护工人,他们都来自南水北调中线沙河管理处渠道沿线的各个村庄,不论寒暑,常年累月,除了恶略天气,基本都在渠道进行绿化维护工作。

沙河处全长18.656KM,且大多为深挖方段,最多的地方有5级马道,绿化维护面积较大,其中草体维护部位为渠道水面以上至防护网外0.5m范围内全部草体,包括闸站场区草体、渠道边坡草体、防护林带草体、截流沟、泥结石路面、排水沟、建筑物表面、防护围网等杂草。草体维护要求标准较高,渠道边坡、防护林带草体常年高度控制在40cm以内,且无高大攀爬类杂草,其他硬化部位要求常年无杂草。沙河处渠段共有乔灌木月5万余棵,需按要求对其施肥、浇水、修剪、涂白等日常养护。

正是在她们的努力下,渠道沿线边坡草体平整如画,沿线树木茁壮生长。她们用自己的方式爱着这一渠清水,在这碧波的江水两岸带来了绿色的活力,进一步提升渠道工程形象。她们在平凡的工作岗位上默默的奉献着。

5月16日,渠道绿化维护人员在清理干渠两侧防护坡。千龙网记者 宋鹏飞摄

18:00

巡渠员的8公里

他们,每天8公里,早中晚要各走一次,无论刮风和烈日,他们就是巡渠员。锤子,望远镜,卡尺组成了“巡渠三宝”。工程隐患排查这项工作非常枯燥,每天看三遍同一片区域,他们有着非同常人的细心和耐心,每一寸渠道出现安全隐患他们都不放过,检查隐患情况,测量隐患各项数据,形成报表及时上报,他们用自己的脚步踩实了渠道的每一寸土地。

图为巡渠员进行日常渠道巡查工作。千龙网记者 宋鹏飞摄

18:30

3年安全行车20万公里

刘老续,45岁,河北保定人,南水北调中线干线沙河管理处的司机。

刘老续爱好听评书,尤其喜欢听《隋唐演义》和《朱元璋》,为人幽默风趣,大伙都愿意和他开玩笑,总是亲切的称呼他老刘。每天早上,老刘干的第一件事就是认认真真的检查一下车辆安全,擦洗擦洗车,所以他的车总是锃光瓦亮的。在三年多的时光里,他创下了20万公里的安全行车里程。夜间公路隐患较多,每天晚上九点到早上九点,刘师傅准时来到横跨渠道的公路桥,定点巡查,如遇到车辆出现任何问题,都会第一时间报告管理处组织应急响应措施。

5月16日,老刘驾车前往横跨渠道的公路桥,准备巡查。千龙网记者 宋鹏飞摄

19:00

活动活动筋骨

因为远离城区,结束了一天的紧张工作,管理处的伙伴们总喜欢一起散散步,打打篮球。千龙网记者 宋鹏飞摄

20:00

加强党风廉政教育

王澜,32岁,甘肃天水人,来自南水北调中线干线沙河管理处。

王澜主要负责党建、工会、法务、信访、宣传和物资采购。晚上,他组织全体职工学习,学习的主要内容是《中央纪委公开曝光七起违法中央八项规定精神问题》。为了实现党建和业务工作高度融合,沙河管理处党支部在主题党日、“三会一课”基础上,在每周的夜间学习中都要加上党风廉政教育。

他做了一个自己的工作清单:负责管理处党建与思想政治具体工作。负责管理处党员发展、教育、培训及党费收缴、党员信息统计等工作。负责管理处党风廉政建设和党内监督具体工作,配合上级有关部门做好党员干部违纪事件落实、查处工作。负责管理处精神文明建设具体工作。负责管理处内部文化建设。负责法律宣传、信访接待、普法规划;负责配合落实局宣传计划及任务,制定管理处宣传工作计划并组织落实,做好宣传工作总结。负责与地方媒体联络,建立沟通合作关系。负责创建和维护管理处宣传阵地。配合做好舆情监控应急处理。负责管理处影像资料拍摄、收集、整理和留存,以及宣传资料的管理工作。

在沙河管理处,他负责创建的问题导向型学习品牌荣获第二届中央国家机关优秀学习品牌;负责建立的安全教育互建,覆盖了沿线4个学区12所学校;对每一位来访人员都做到有理有据有礼有节,耐心讲解政策,认真化解矛盾,几年来,凡是经过他接受的上访事件均得到了解决

白天管理处工作紧,任务重,但他们却丝毫没有放松理论学习,晚上吃完饭,管理处组织理论学习会。千龙网记者 宋鹏飞摄

5月16日,王澜在会上与大家分享近期中共中央下发的各类文件。千龙网记者 宋鹏飞摄

21:00

调度科的救火队员

孟繁浪,34岁,南水北调中线干线沙河管理处调度科。

孟繁浪主要负责中控室输水调度和现地闸站运行管理,组织监控辖区内调度运行情况,以及辖区内供电系统、机电金结、自动化系统、消防设备设施的巡查、检修、维护等管理工作。每次调度科的工作遇到什么问题时,孟繁浪总是冲在第一个,常常因一些突发事件,凌晨1点赶到闸站处理问题,保障供水安全。

5月16日,孟繁浪和候树超正在测量南沙河节制闸自动化室蓄电池组的浮充电压。千龙网记者 宋鹏飞摄

习朝,从事输水调度值班工作。

早上8:30同夜班值班人员核实调度数据、检查各类调度软件完成交接班工作,值班期间完成5次调度数据采集和安防远程视频监控巡视工作、1次闸门开度复核和水位数据复核工作、19次日常调度管理系统调度数据审核工作、处理1条远程调度指令、交接班前的工作日志及物品整理打扫工作。

“现阶段沿线受水区生态补水要求进入大流量输水状态,我们将以更饱满的工作激情认真落实好上级安排的输水调度管理工作要求。调度工作的性质决定了要轮值夜班,辛苦的工作我们没有抱怨,一切为了保障南水北调中线干线输水调度安全。”

5月16日,习朝在输水调度值班。千龙网记者 宋鹏飞摄

22:00

每天4次巡视调度设备

邵心杰,来自南水北调中线建管局河北分局沙河管理处。

邵心杰主要负责南沙河节制闸闸站值守工作,他来到闸站园区摄像头电源箱下,检查摄像头安全运行情况,到机房对水情数据及闸门开度复核。读取水尺闸前、闸后水位等调度数据并上报中控室。像这样调度设备巡视,他每天开展要四次。

如果遇到紧急情况,他需要立即报告总调中心和分调中心。启动突发事件应急措施的执行和现场先期处置工作,配合其它专业的应急处置工作。

5月16日,邵心杰与同事检查闸站夜间运行情况。千龙网记者 宋鹏飞摄

图为邵心杰检查闸口水位。千龙网记者 宋鹏飞摄

图为闸口水位。千龙网记者 宋鹏飞摄

图为邵心杰检查闸口水位。千龙网记者 宋鹏飞摄

23:00

管理处夜巡

为保证渠道安全,巡查是全天24小时的,图为管理处的夜查巡渠工作。千龙网记者 宋鹏飞摄

夜间公路隐患较多,每天晚上九点到早上九点,刘师傅准时来到横跨渠道的公路桥,定点巡查,如遇到车辆出现任何问题,都会第一时间报告管理处组织应急响应措施。千龙网记者 宋鹏飞摄

24:00——8:00

每半小时进行一次水情信息核实及上报

冯清翠,来自南水北调中线建管局河北分局沙河管理处。

中控室是南水北调输水调度的中枢系统,主要负责辖区内渠道输水调度工作,闸门开度调节、流量控制都需要通过控制系统来完成。冯清翠的主要工作是每半小时进行一次水情信息核实及上报,每2小时进行一次设备巡视,并完成调度指令的执行及反馈,同时对闸孔系统、安防系统、消防系统进行监控并对警情进行分析、处理及上报。中控值班采用36524、“五班两倒”的工作方式,即中控室365天24小时有人值班,白班08:30-18:00,夜班18:00-08:30。冯清翠还要定期或者不定期的对调度值班人员进行培训及考核。调度工作内容多且重,值班人员不仅需要24小时无缝隙值班,同时也要兼顾其他的工作任务,加班变成了一种常态。

图为冯清翠正在进行中控室夜间值班。千龙网记者 宋鹏飞摄

5月16日,早上8:30同夜班值班人员核实调度数据、检查各类调度软件完成交接班工作。千龙网记者 宋鹏飞摄

图为交班时,实时更新相关数据。千龙网记者 宋鹏飞摄

图为交班时,实时更新相关数据。千龙网记者 宋鹏飞摄

原标题:南水进京守护者的24小时

原标题:南水进京守护者的24小时

南水北调工程是世界上规模最大的调水工程。图为南水北调河北分局沙河管理处工程人员纪晓辉正在操作使用自行研究设计的排水沟清扫设备。千龙网记者 宋鹏飞摄

南水北调作为国家的超级工程,拥有着数不尽的世界第一,开创了多个工程空白——

世界规模最大的调水工程,东中西三条线设计调水量448亿立方米。

世界上供水规模最大的调水工程,受水区15个省市,涉及四大流域315万平方公里。

世界距离最长的调水工程,东中西三条线4350公里。

世界上受益人口最多的调水工程,近5亿人口受益。

世界水利移民史上最大强度的移民搬迁,两年搬迁34万人。

世界上规模最大的泵站群——东线泵站群工程。

世界首次大管径输水隧洞近距离穿越地铁下部——中线北京段西四环暗涵工程

世界规模最大的U形输水渡槽工程——中线湍河渡槽工程

这一伟大工程是被如何守护的呢?近日,千龙网记者采访记录保障维护南水北调中线工程的基层管理单位——南水北调河北分局沙河管理处的一天,为您揭开工作人员是如何保障这一渠清水永续北上!

南水北调中线干线沙河管理处位于南水北调中线一期总干渠漳河北古运河南沙河市段,工程起自邯郸市与邢台市交界处的邓上村村北,止于南沙河南岸。沙河市段设计单元工程总干渠全长14.261km,该设计单元工程主要建筑物共10座,包括大型排洪渡槽1座、左岸排水建筑物7座、渠渠交叉渡槽1座、分水闸1座、桥梁16座。沙河管理处综合科、工程科调度科等各科室共21人保障沙河管理处调度运行平稳,全年输水。

8:00

一天的工作从派车开始

王云峰,38岁,河北邯郸人,沙河管理处综合办公室工作人员。

王云峰一天的工作从派车单开始,因为管理处工作区域很大,每天各部门的工作都要首先向办公室提交用车申请,20多人的管理处,6辆车经常都不够用。办公室的工作内容众多,包括人力资源、档案管理、协调联络等等。综合性事务具有复杂性和多样性的特点,但王云峰总能事无巨细梳理清晰,有条不紊地开展各项工作。食堂管理工作是综合管理中的重点和难点。“每天为大家提供营养丰富的菜品和干净卫生的就餐环境,是全体职工安心工作的前提和保障。”王云峰说。

5月16日,司机来综合办找王云峰填写派车单。千龙网记者 宋鹏飞摄

图为工作人员在填写派车单。千龙网记者 宋鹏飞摄

9:00

南水北调“自动化人”

赵树台,32岁,南水北调中线干线沙河管理处信息自动化管理人员。

他每天的工作就是对所辖区域内信息自动化调度系统总体运行状态监控及网管中心进行日常管理监测。包括信息自动化设备、设施的实地巡视、检查;信息自动化维护项目管理,组织开展权限内现场故障处理工作;对信息自动化维修养护项目质量、安全进行监督;信息自动化专项项目现场实施、计量、验收等管理工作;信息自动化设备备品、备件管理;建立信息自动化设备、设施管理台账;信息自动化相关资料的整理、报送、存档;参与信息自动化维修养护计划编制工作。

在信息技术飞速发展的今天,每一种新设备的投运,每一种新技术的应用,“自动化人”都要超前学习掌握。已经记不得有多少个夜晚被电话吵醒、多少个节假日在现场守着设备度过,碰到雷雨季节、冰期输水期间,他都要随时做好深夜从被窝里爬起来的准备。“南水北调工程花了这么大的心血,做到这么高的自动化程度,我要担起这份责任。”赵树台说。

5月16日,赵树台对中线工程光纤专线进行日常检查。千龙网记者 宋鹏飞摄

图为赵树台对中线工程供电专线进行日常检查。千龙网记者 宋鹏飞摄

11:00

“保护好这一渠清水”

纪晓辉,从事工程出身的他,在南水北调管理处工作5年多来,为了适应工程从建设期向运行期的职能转变,通过自己不断学习历练,现已能够熟练掌握水质监测、绿化项目管理等一系列工作技能。主要负责沙河管理处日常巡查及管理工作、污染源管理工作和水质应急工作。

沙河管理处负责渠道全长18.656公里,且大多为深挖方段,最多的地方有5级马道,绿化维护面积较大,其中草体维护部位为渠道水面以上至防护网外0.5米范围内全部草体。面对如此巨大的工作量,纪晓辉专门制定了详细的工作标准,各工作单位按要求对作业段进行施肥、浇水、修剪、涂白等日常养护,用制度和实地检查多种工作方式结合,严格保证工作质量。

沙河处深挖方段较多,共计排水沟有100多公里长,工作量大而且作业难度较高,如何提升工作效率,他动起了工作创新的脑子。为了解决这一问题,他翻资料,到工厂考察,经过两年多的不懈努力,自行研究设计了排水沟清扫设备,目前产品已基本定型,开始投入使用。

“工作多了我不怕,怕就怕自己没完成好,艰苦奋斗也好,开拓创新也好,我其实就想做好自己份内的工作,保护好这一渠清水。”纪晓辉说。

5月16日,纪晓辉进行水质监测。千龙网记者 宋鹏飞摄

11:00

异地监督保证客观公正

郭勤军,来自南水北调中线建管局监督二队。

郭勤军驻守在河南郑州,专门负责检查京冀渠首地区各管理处运行管理中出现了的各种问题,同时也会开展专项飞检,对检查出的各项问题,形成书面整改报告,再下发到个管理处,各单位针对检查出的问题限期整改,检查出问题数量将直接反应各单位运行管理水平。这次来主要是针对即将到来的汛期,对防汛设备管理,汛期值班工作部署等进行集中检查。

为了监督工作的客观公正,他们专门设置检查工作关系辖区外的单位分局。异地监督保证了工作的顺利开展,但也造成了长期与家庭的分隔,郭勤军虽然家安在了河南,但工作的地点却是河北北京地区,每次出来都是半个多月,一个月能在家呆着的时间也就三四天。

5月16日,郭勤军在检查管理处运行管理相关工作。千龙网记者 宋鹏飞摄

12:00

南水北调工程的私人医生

王哲恒,25岁,沙河管理安全监测人员。

他的主要工作是负责沙河段工程总计1205支的各类安全监测仪器,其中外观仪器709支,监测采用自动化及人工采集两种方式,自动化每天采集1次,人工为每月两次,内观仪器496支,采用人工采集,每月1次。

王哲恒采集完成数据后当天录入自动化系统软件,计算物理量,并查看监测物理量过程线图,分析判断有无异常。每次观测完成后当天计算出结果并与上期观测值进行对比分析,计算结果需要在第2天上午12点前完成。南水北调中线工程安全监测工作是保证整个建筑处于安全运行状态的关键所在,也是保证南水北调工程有效性的重点环节。

“安全监测工作的开展,有利于及时发现水利建筑工程中的缺陷,以便及时采取有效措施进行调整和改进,有利于实现水利建筑工程效益的提高,我们就是工程的私人医生,随时关注它的各项健康指标。”王哲恒说。

5月16日,王哲恒开展内观监测,采集渠道内部监测数据。千龙网记者 宋鹏飞摄

王哲恒从监测设备中读取干渠内传感器监测各项数据信息。千龙网记者 宋鹏飞摄

5月16日,王哲恒在渠道防护坡测量工程水平位移数据。千龙网记者 宋鹏飞摄

13:00

科技创新大户

李剑,南水北调中线干线沙河管理处副处长,分管运行调度和人力。

除了承担着繁重的管理工作,他还是南水北调中线建管局的科技创新大户,仅2017年一年,李剑组织研发的自动防鸟网装置和排水沟清扫装置就通过了国家专利申请,是中线建管局唯一一个荣获两项专利的发明人。关键时刻,李剑总是冲在前面。2016年,南沙河大洪水将该段中间明渠围成一座孤岛,管理处组织李剑等人从高速桥“空投”至中间明渠,第一时间查看了险情。

5月16日,李剑巡查干渠运行维护情况。千龙网记者 宋鹏飞摄

14:00

工程多面手

郭晓东,来自南水北调中线建管局河北分局沙河管理处工程科。

提到他的工作内容,可以编成相声贯口,他负责工程运行、维修养护、安全生产、防汛与应急、水质保护与环境保护、安全保卫、安全监测等规章制度及标准、规程。总之关于渠道工程上大小事情,大多数都拉不下他,各项工作从制度规范制定,实施巡查管理,应急预案或处置方案,到落实验收考核,郭晓东一一不在话下,多面手的外号应运而生。

5月16日,郭晓冬检查渠道汛期应急响应相关工作准备情况。千龙网记者 宋鹏飞摄

15:00

“南水北调就像我的孩子”

杨明生,南水北调中线干线沙河管理处处长、党支部书记,负责沙河管理处全面工作。

作为第一批南水北调工程建设者,1987年参加南水北调工程勘测设计工作,2003年12月30日参加南水北调中线干线建设管理工作,2015年参加南水北调中线干线运行管理工作。杨明生说,南水北调就像自己的孩子,是看着它一天天成长起来的。

作为一个老南水北调人,杨明生对工程的每一寸渠道,每一座建筑物,每一台设备都非常熟悉。2016年7月19日,沙河地区经历了有史以来最大的暴雨,南沙河经历了20年来最大的一场洪水,杨明生在雨中坚守连续5个日日夜夜,确保了工程安全。在杨明生的带领下,南水北调中线干线沙河市段实现了安全生产零事故。杨明生也喜欢把自己的丰富知识传授给年轻一代,他在南水北调中线第一个创立“问题导向型党支部”,该品牌荣获第二届中央国家机关优秀学习品牌。

54岁的他,家住石家庄,闺女结婚以后,家里只有妻子一个人而且身体不太好。由于工作原因,杨明生只能每半个月,有时甚至更久回家一天。他最担心的就是妻子和“孩子”——南水北调。他说,“作为一个丈夫,我应该关心妻子;但是,党和人民把这么巨大的‘孩子’托付给了我们,我们一定要看好。”

图为杨明生与干渠执勤干警协商联合开展打击保护范围内沙土盗采事宜。千龙网记者 宋鹏飞摄

16:00

保证每一个应急设备随时投入使用

李巍,刚来沙河管理处不久,主要负责管理处固定资产、物资材料等实物管理和仓库管理工作。

固定资产、物资材料管理不仅是对其进行清查、盘点、登记、保管;管理固定资产物资材料的仓库出入库记录管理;负责定期与相关部门核对资产及物资台账,确保账卡物相符;负责上报固定资产、物资材料盘盈、盘亏报废、毁损等工作,作为防汛等各类应急物资,都需要在日常期间对其进行检查维护保养,像头灯,应急车辆等设备都需要定期为他们进行充电,这样才能在紧急时刻保证每一个设备器材都能迅速投入使用。

5月16日,李巍在检查防汛物资仓库。千龙网记者 宋鹏飞摄

17:00

绿色守护者

渠道上的绿化维护工人,他们都来自南水北调中线沙河管理处渠道沿线的各个村庄,不论寒暑,常年累月,除了恶略天气,基本都在渠道进行绿化维护工作。

沙河处全长18.656KM,且大多为深挖方段,最多的地方有5级马道,绿化维护面积较大,其中草体维护部位为渠道水面以上至防护网外0.5m范围内全部草体,包括闸站场区草体、渠道边坡草体、防护林带草体、截流沟、泥结石路面、排水沟、建筑物表面、防护围网等杂草。草体维护要求标准较高,渠道边坡、防护林带草体常年高度控制在40cm以内,且无高大攀爬类杂草,其他硬化部位要求常年无杂草。沙河处渠段共有乔灌木月5万余棵,需按要求对其施肥、浇水、修剪、涂白等日常养护。

正是在她们的努力下,渠道沿线边坡草体平整如画,沿线树木茁壮生长。她们用自己的方式爱着这一渠清水,在这碧波的江水两岸带来了绿色的活力,进一步提升渠道工程形象。她们在平凡的工作岗位上默默的奉献着。

5月16日,渠道绿化维护人员在清理干渠两侧防护坡。千龙网记者 宋鹏飞摄

18:00

巡渠员的8公里

他们,每天8公里,早中晚要各走一次,无论刮风和烈日,他们就是巡渠员。锤子,望远镜,卡尺组成了“巡渠三宝”。工程隐患排查这项工作非常枯燥,每天看三遍同一片区域,他们有着非同常人的细心和耐心,每一寸渠道出现安全隐患他们都不放过,检查隐患情况,测量隐患各项数据,形成报表及时上报,他们用自己的脚步踩实了渠道的每一寸土地。

图为巡渠员进行日常渠道巡查工作。千龙网记者 宋鹏飞摄

18:30

3年安全行车20万公里

刘老续,45岁,河北保定人,南水北调中线干线沙河管理处的司机。

刘老续爱好听评书,尤其喜欢听《隋唐演义》和《朱元璋》,为人幽默风趣,大伙都愿意和他开玩笑,总是亲切的称呼他老刘。每天早上,老刘干的第一件事就是认认真真的检查一下车辆安全,擦洗擦洗车,所以他的车总是锃光瓦亮的。在三年多的时光里,他创下了20万公里的安全行车里程。夜间公路隐患较多,每天晚上九点到早上九点,刘师傅准时来到横跨渠道的公路桥,定点巡查,如遇到车辆出现任何问题,都会第一时间报告管理处组织应急响应措施。

5月16日,老刘驾车前往横跨渠道的公路桥,准备巡查。千龙网记者 宋鹏飞摄

19:00

活动活动筋骨

因为远离城区,结束了一天的紧张工作,管理处的伙伴们总喜欢一起散散步,打打篮球。千龙网记者 宋鹏飞摄

20:00

加强党风廉政教育

王澜,32岁,甘肃天水人,来自南水北调中线干线沙河管理处。

王澜主要负责党建、工会、法务、信访、宣传和物资采购。晚上,他组织全体职工学习,学习的主要内容是《中央纪委公开曝光七起违法中央八项规定精神问题》。为了实现党建和业务工作高度融合,沙河管理处党支部在主题党日、“三会一课”基础上,在每周的夜间学习中都要加上党风廉政教育。

他做了一个自己的工作清单:负责管理处党建与思想政治具体工作。负责管理处党员发展、教育、培训及党费收缴、党员信息统计等工作。负责管理处党风廉政建设和党内监督具体工作,配合上级有关部门做好党员干部违纪事件落实、查处工作。负责管理处精神文明建设具体工作。负责管理处内部文化建设。负责法律宣传、信访接待、普法规划;负责配合落实局宣传计划及任务,制定管理处宣传工作计划并组织落实,做好宣传工作总结。负责与地方媒体联络,建立沟通合作关系。负责创建和维护管理处宣传阵地。配合做好舆情监控应急处理。负责管理处影像资料拍摄、收集、整理和留存,以及宣传资料的管理工作。

在沙河管理处,他负责创建的问题导向型学习品牌荣获第二届中央国家机关优秀学习品牌;负责建立的安全教育互建,覆盖了沿线4个学区12所学校;对每一位来访人员都做到有理有据有礼有节,耐心讲解政策,认真化解矛盾,几年来,凡是经过他接受的上访事件均得到了解决

白天管理处工作紧,任务重,但他们却丝毫没有放松理论学习,晚上吃完饭,管理处组织理论学习会。千龙网记者 宋鹏飞摄

5月16日,王澜在会上与大家分享近期中共中央下发的各类文件。千龙网记者 宋鹏飞摄

21:00

调度科的救火队员

孟繁浪,34岁,南水北调中线干线沙河管理处调度科。

孟繁浪主要负责中控室输水调度和现地闸站运行管理,组织监控辖区内调度运行情况,以及辖区内供电系统、机电金结、自动化系统、消防设备设施的巡查、检修、维护等管理工作。每次调度科的工作遇到什么问题时,孟繁浪总是冲在第一个,常常因一些突发事件,凌晨1点赶到闸站处理问题,保障供水安全。

5月16日,孟繁浪和候树超正在测量南沙河节制闸自动化室蓄电池组的浮充电压。千龙网记者 宋鹏飞摄

习朝,从事输水调度值班工作。

早上8:30同夜班值班人员核实调度数据、检查各类调度软件完成交接班工作,值班期间完成5次调度数据采集和安防远程视频监控巡视工作、1次闸门开度复核和水位数据复核工作、19次日常调度管理系统调度数据审核工作、处理1条远程调度指令、交接班前的工作日志及物品整理打扫工作。

“现阶段沿线受水区生态补水要求进入大流量输水状态,我们将以更饱满的工作激情认真落实好上级安排的输水调度管理工作要求。调度工作的性质决定了要轮值夜班,辛苦的工作我们没有抱怨,一切为了保障南水北调中线干线输水调度安全。”

5月16日,习朝在输水调度值班。千龙网记者 宋鹏飞摄

22:00

每天4次巡视调度设备

邵心杰,来自南水北调中线建管局河北分局沙河管理处。

邵心杰主要负责南沙河节制闸闸站值守工作,他来到闸站园区摄像头电源箱下,检查摄像头安全运行情况,到机房对水情数据及闸门开度复核。读取水尺闸前、闸后水位等调度数据并上报中控室。像这样调度设备巡视,他每天开展要四次。

如果遇到紧急情况,他需要立即报告总调中心和分调中心。启动突发事件应急措施的执行和现场先期处置工作,配合其它专业的应急处置工作。

5月16日,邵心杰与同事检查闸站夜间运行情况。千龙网记者 宋鹏飞摄

图为邵心杰检查闸口水位。千龙网记者 宋鹏飞摄

图为闸口水位。千龙网记者 宋鹏飞摄

图为邵心杰检查闸口水位。千龙网记者 宋鹏飞摄

23:00

管理处夜巡

为保证渠道安全,巡查是全天24小时的,图为管理处的夜查巡渠工作。千龙网记者 宋鹏飞摄

夜间公路隐患较多,每天晚上九点到早上九点,刘师傅准时来到横跨渠道的公路桥,定点巡查,如遇到车辆出现任何问题,都会第一时间报告管理处组织应急响应措施。千龙网记者 宋鹏飞摄

24:00——8:00

每半小时进行一次水情信息核实及上报

冯清翠,来自南水北调中线建管局河北分局沙河管理处。

中控室是南水北调输水调度的中枢系统,主要负责辖区内渠道输水调度工作,闸门开度调节、流量控制都需要通过控制系统来完成。冯清翠的主要工作是每半小时进行一次水情信息核实及上报,每2小时进行一次设备巡视,并完成调度指令的执行及反馈,同时对闸孔系统、安防系统、消防系统进行监控并对警情进行分析、处理及上报。中控值班采用36524、“五班两倒”的工作方式,即中控室365天24小时有人值班,白班08:30-18:00,夜班18:00-08:30。冯清翠还要定期或者不定期的对调度值班人员进行培训及考核。调度工作内容多且重,值班人员不仅需要24小时无缝隙值班,同时也要兼顾其他的工作任务,加班变成了一种常态。

图为冯清翠正在进行中控室夜间值班。千龙网记者 宋鹏飞摄

5月16日,早上8:30同夜班值班人员核实调度数据、检查各类调度软件完成交接班工作。千龙网记者 宋鹏飞摄

图为交班时,实时更新相关数据。千龙网记者 宋鹏飞摄

图为交班时,实时更新相关数据。千龙网记者 宋鹏飞摄

原标题:南水进京守护者的24小时

幸运飞艇微信实力群

原标题:上海合作组织青岛峰会即将举行:志愿倡文明 处处体现青岛元素

面对即将召开的上合峰会,青岛做了哪些准备,又会带来怎样的变化呢?

目前青岛市在城市社区、主要交通路口、景区景点等领域共设置近3000个志愿服务站点,为游客们提供志愿服务。就在五四广场的这个志愿服务驿站的留言本里,人们写下的一句句“祝峰会圆满成功”的留言,让我们感受到了上合峰会的浓厚氛围。

青岛市民:感觉特别特别荣耀,我们青岛在最近一段时间很多变化,细节很多,像最明显的就是灯光,有一些网友都把我们青岛的五四广场比作了香港的维多利亚港,特别美。

作为进出青岛的第一站,如今,青岛机场周边12条道路都已经完成了绿化提升。30多万株乔灌木郁郁葱葱,时令花卉争奇斗艳。而在城市中心区域,100处口袋公园完成改建,300多栋楼体完成夜间亮化。现在走在青岛的大街小巷,灯杆旗、LED显示屏、公交站亭、车体广告,处处都体现着青岛元素。

青岛市民:现在就是不管小孩也好,老人也好,都是在讨论上合峰会,包括各个国家领导人来这儿开会,然后感觉很骄傲。

原标题:上海合作组织青岛峰会即将举行:志愿倡文明 处处体现青岛元素

幸运飞艇和北京赛车

  位于罗马尼亚的陆基“宙斯盾”系统

  军事观察

  本报记者 张 强

  美国《防务新闻》周刊网站近日报道称,美国海军最高武官、作战部长理查德森希望结束长期以来的弹道导弹防御(BMD)巡逻,希望今后把主要任务移交给日本也计划引进的陆上部署型拦截系统陆基“宙斯盾”系统等陆上设施。

  对此消息,军事专家、远望智库研究员王强告诉科技日报记者,“舰船反导是美军一贯的战略能力选择。美国海军计划在2023财年使50%的巡洋舰和驱逐舰装备反导型‘宙斯盾’系统,并在未来30年时间内将反导型‘宙斯盾’舰数量提升至80至97艘。因此,美国海军作战部长理查德森的表态似乎别有深意。经过多年发展,‘宙斯盾’系统技术已经趋于成熟,目前已达到‘基线9’阶段,具备了真正意义上的防空反导一体化能力。”

  “基线9”将“宙斯盾”防空作战(AAW)和弹道导弹防御(BMD)能力整合到一个计算机程序和设备套件中,以提供综合空中和导弹防御能力。王强介绍,该系统以AN/SPY-1雷达为核心探测器,可将目标信号传输入地基中段拦截系统,必要时也可以使用“标准3”RIM-161中段拦截导弹,或“标准2”RIM-156扩展范围拦截导弹对目标进行拦截,而基于“基线9”的“标准6”RIM-174主动导弹也具备了拦截洲际导弹的能力。

  在基线版本升级中,“宙斯盾”作战系统还有一项非常重要的升级计划,这就是BMD版本升级。为了让“宙斯盾”舰更好地完成反弹道导弹使命,美国海军从2002年开始决定建立一个全新的专用于反导系统的“宙斯盾”升级计划,即弹道导弹防御(BMD)项目。美国海军当前共有30艘水面作战舰船具备导弹防御能力。

  BMD5是目前最新的“宙斯盾”反导系统版本。数据显示,截止到2015年,从2002年初以来“宙斯盾”BMD系统共进行33次大气层外拦截试验成功27次,成功率达81.8%,全部38次拦截试验成功32次,成功率达84.2%。

  这份数据虽然不是最新,但也说明,“宙斯盾”BMD系统准确率相当高。同时,美国海军还计划继续增加反导型“宙斯盾”舰的数量。那么,理查德森为何做出此种表态呢?未来舰船反导真的要由陆基装备替代吗?

  王强指出,“‘宙斯盾’舰配套使用的MK41垂直发射系统本身兼容性出色,一般任务,舰船在搭载反导导弹的同时,也会搭载巡航导弹,而‘基线9’的信息处理能力又超出了原有平台系统,对现役水面作战舰船换装‘基线9’系统实际上与海战资源并不冲突。相反,‘宙斯盾’舰担负值班任务的海域通常位于热点敏感区域,对实现美军前沿存在也大有裨益。这一点在美军由地中海向叙利亚境内军事目标实施打击时,已得到证明。”

  “另一方面,陆基‘宙斯盾’虽然基于海基研发,性能比较接近,这种导弹防御系统需要靠前部署,但往往会引发地缘战略形势紧张。如波兰、罗马尼亚部署的陆基‘宙斯盾’,表面为应对伊朗导弹威胁,但俄罗斯却如芒在背。从这个角度看,特朗普需要一支大洋决战的舰队,同时也希望自己的盟友承担更多的责任。这个时候就需要‘宙斯盾’系统扮演不同的角色了。”王强分析。

  原标题:美陆基系统替代舰船反导意欲何为|陆基|舰船|反导导弹

原标题:中国电商就业规模逾4000万 未来前景仍将看涨

在某自行车生产车间里,工人在流水线上生产作业。这些组装好的自行车将通过互联网销售到全球各地。本报记者 陈 斌摄

淘宝里的“店小二”、网络公司的营销人员、奔驰在大街小巷的送餐员……在中国,你所能见到的许多职场人员,都可能与电子商务有关。如今,电商已经渗透到中国人日常生活的每一个细节之中,成为推动中国经济发展的发动机和催化剂。

电商对中国整体就业形势有何影响?又将表现出怎样的趋势?

就业规模逾4000万

在北京市朝阳区,有一家名为“盒马鲜生”的超市常常人满为患。这家以“线上电商+线下门店”为主要经营模式的“新零售”超市,设有店长、厨师及拣货员、柜台服务、配送等岗位。据悉,一家“盒马鲜生”门店带动的就业岗位约为300多个,按照目前全国46家门店测算,“盒马鲜生”一共提供了上万个就业岗位。若加上上游的生产制造、快递物流等相关就业人数,这个数字将更为庞大。

如今,随着电子商务的迅猛发展以及与其他行业的深度结合,越来越多的人开始从事电商相关的工作。

近日发布的《中国电子商务发展报告2017》显示,电子商务直接从业人员和间接带动就业达4250万人,同比增长13%。而人力资源和社会保障部日前发布的《2017年度人力资源和社会保障事业发展统计公报》指出,截至2017年末,全国就业人员数量为77640万人。

这意味着,中国每18个就业人员中,就有一个正在从事电子商务及其相关行业。

电商就业人员庞大数量背后的基础,是中国电商行业的快速发展。数据显示,2017年,全国电子商务交易额达29.16万亿元,同比增长11.7%;全国网上零售额达7.18万亿元,同比增长32.2%。

这在电商领域的就业现状中得到体现。报告中,一份对1285家淘宝、天猫平台商家发放的调查问卷结果显示,43.8%的商家电商业务量年均增长率在50%以上,超6成受访商家电商岗位人员月均收入超6000元。

中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员毛日昇认为,新兴经济领域对就业的创造效应显著。电商岗位对传统零售行业的就业不是简单替代,而是促进了传统就业方式的升级。此外,大量“传统产业+数字化”的跨界领域以及数字技术带动的新商业模式,也催生了许多新增就业机会。

大幅带动创新创业

“可不敢再往网上发消息了,种的还赶不上卖的多,人家上门提货我没有菜卖可咋办?”河南省博爱县孝敬镇的村民宋晓玉以种菜为生,从前都是害怕自家的菜卖不出去,如今把蔬菜放在网上售卖后,他却开始“害怕”别人来买菜了。

据了解,2014年以来,该县结合蔬菜种植等优势产业,探索电商扶贫模式,带动了全县60%以上贫困人口增收。

近年来,电子商务逐渐成为社会创业创新的重要选择,为农村剩余劳动力、返乡创业青年、退伍军人、城乡残疾人开辟了就业新途径。

在浙江,全省有电商专业村506个,占全国1/3,直接带动20万人就业;在贵州,有关部门利用大数据平台引导群众从事电商业务,取得了广泛实效;在安徽,2017年实施了农村电商公共服务中心、物流配送中心、乡村服务网点“三个全覆盖”建设;在西藏,当地依托丰富的旅游资源和林下资源,积极开展电商进农村工作,在线销售松茸、藏香猪食品、虫草、牛肉干等特色产品。

同时,中国电商企业也投身促进电商创业的进程之中。比如,苏宁近年来开展农村电商培训超20万人次,带动回乡创业就业青年超过1万人,为1500多万农民提供了相关服务。阿里巴巴也在农村培养了近3万个“村小二”,他们在农村互联网的应用中发挥了不少作用。

《2017年度中国农村电商发展报告》显示,单是2017年农村网店带动的就业人数就超过2800万人。

未来前景仍将看涨

今年5月,广东的一场校园招聘会上,212家单位为毕业生带来了6200余个岗位。在这些岗位中,电商类职位成了“香饽饽”。甚至连房地产、餐饮服务等传统行业的招聘企业,都设置有电商推广、电商专员等职位,还有企业开出1.2万元的高薪,专门招揽电商人才。

组织招聘的相关负责人表示,在行业发展迅速的背景下,电商类企业迅速崛起,大量传统行业也与电商进行融合,电商已成为市场的主流方式。

电商人才为何受到热捧?这还要从国家发展的大背景中去看。

一方面,在国家大力推进供给侧结构性改革的大环境下,以电子商务为代表的数字经济,成为加速中国经济发展、推动传统行业转型升级的新动能。数据显示,2017年中国数字经济总量达到27.2万亿元,同比增长约20.3%,占GDP比重达到32.9%。

另一方面,电子商务已经成为中国对外开放合作的重要抓手。中国多次向世界宣示,中国开放的大门不会关闭,只会越开越大。

在开放发展的主基调下,中国跨境电商迅猛发展,创造了大量的就业岗位。比如,广东省从事跨境电子商务及相关支撑服务的企业有8万至10万家,从业人员超百万人。

“2017年,中国跨境网络零售出口增速达41.3%。跨境电子商务出口日益成为中国商品开辟海外市场的新通道。”商务部电子商务和信息化司司长骞芳莉说。

如今,大数据、云计算、人工智能、虚拟现实等数字技术为电子商务创造了丰富的应用场景,不断催生出新的营销模式和商业业态。这意味着,电商领域将培养或吸引更大规模的人才队伍。据中商产业研究院预测,2018年中国电子商务就业人员将突破4800万人。

中国人民大学劳动人事学院系主任、副教授吴清军表示,中国以电子商务为代表的数字经济正在迅速发展,新的就业形态层出不穷。

“这些新的就业形态更具备时代特征、更受年轻一代欢迎,未来发展空间无限。”吴清军说。

原标题:中国电商就业规模逾4000万 未来前景仍将看涨

原标题:新发展理念书写中国特色社会主义政治经济学新篇章

新发展理念作为习近平新时代中国特色社会主义经济思想的主要内容,深化拓展了我们党对中国特色社会主义经济发展规律的认识,丰富发展了中国特色社会主义政治经济学。深刻把握新发展理念提出的时代背景、包含的丰富内涵,以及怎样贯彻新发展理念、建设现代化经济体系等重大问题,对深入理解中国特色社会主义政治经济学最新成果,具有重要意义。

新时代与经济社会发展新变化

马克思主义政治经济学揭示了生产力决定生产关系、生产关系必须适应生产力发展要求的基本原理。无论是人类历史的基本形态的划分,还是在基本形态下的不同时代阶段性的划分,均首先要从社会存在和发展的客观条件变化出发,即生产力与生产关系、经济基础与上层建筑的矛盾运动特征出发,进而认识一定社会历史形态和时代的社会基本矛盾和主要矛盾的变化,把握历史时代的基本特征和中心问题,而后才能确定自己的发展道路及制定自己的策略。

党的十九大报告正是坚持运用马克思主义的辩证唯物史观和方法,对中国特色社会主义的历史进程作出了新的科学阐释,指出:“经过长期努力,中国特色社会主义进入了新时代,这是我国发展新的历史方位。”这一判断建立在经过40年的改革开放、自党的十八大以来日益清晰体现出来的各方面历史变化的基础上。生产关系深刻变革带来生产力的解放和发展,表现为经济总量达到新规模、人均GDP水平达到新阶段、在经济增长的同时经济结构发生着深刻变化等方面。这种深刻的历史变化也体现在“我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”,我国社会主要矛盾的变化是关系全局的历史性变化,对党和国家工作提出了新要求,相应的需要制定一系列新方略。

正由于中国特色社会主义进入新时代,正由于新时代我国社会主要矛盾的转化,相应的经济社会发展的水平、阶段、条件等各方面都发生了一系统变化,由此便为我国经济社会发展带来新的挑战和机遇,因而要求转变发展方式、坚持和贯彻新发展理念。

进入新时代与坚持新发展理念

发展理念具有战略性、纲领性、引领性,是发展思路、发展方向、发展着力点的集中体现。新的历史变化要求树立新发展理念,正如习近平总书记所说,“面对经济社会发展新趋势新机遇和新矛盾新挑战”,“必须确立新的发展理念,用新的发展理念引领发展行动”。

坚持新发展理念,对于“发展”在新时代的地位和作用必须有清楚的认识。习近平总书记曾强调,“以经济建设为中心是兴国之要,发展仍是解决我们所有问题的关键”。党的十九大报告指出:“必须坚定不移把发展作为党执政兴国的第一要务,坚持解放和发展社会生产力,坚持社会主义市场经济改革方向,推动经济持续健康发展。”这是由我国的具体国情所决定的。我国仍处于并将长期处于社会主义初级阶段的基本国情没有变,我国是世界最大发展中国家的国际地位没有变。因而党的十九大报告进一步强调,“全党要牢牢把握社会主义初级阶段这个基本国情,牢牢立足社会主义初级阶段这个最大实际,牢牢坚持党的基本路线这个党和国家的生命线、人民的幸福线,领导和团结全国各族人民,以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开放”。同时,树立新发展理念,首先要解决为什么人、由谁享有这个根本问题。以人民为中心的发展思想,确立了新发展理念必须始终坚持的基本原则。新发展理念聚焦当前中国发展中的突出问题与明显短板,回应人民的期待与诉求,把实现人民幸福作为发展的目的和归宿,把增进人民福祉、促进人的全面发展,朝着共同富裕方向稳步前进,作为经济发展的出发点和落脚点,充分体现了“发展为了人民”这一马克思主义政治经济学的根本立场。

新发展理念是有机整体,在中国特色社会主义新时代,必须更好地贯彻落实新发展理念。习近平总书记指出,“这五大发展理念不是凭空得来的,是我们在深刻总结国内外发展经验教训的基础上形成的,也是在深刻分析国内外发展大势的基础上形成的,集中反映了我们党对经济社会发展规律认识的深化,也是针对我国发展中的突出矛盾和问题提出来的”。发展理念的变化是随着发展实践的变化而变化的历史过程。创新发展注重的是解决发展动力问题,协调发展注重的是解决发展不平衡问题,绿色发展注重的是解决人与自然和谐问题,开放发展注重的是解决发展内外联动问题,共享发展注重的是解决社会公平正义问题。这五大发展理念相互贯通、相互促进,是具有内在联系的集合体,要统一贯彻,不能顾此失彼,也不能相互替代。党的十九大报告把“坚持新发展理念”作为构成新时代坚持和发展中国特色社会主义基本方略的重要内容,进一步强调,“必须坚持和完善我国社会主义基本经济制度和分配制度,毫不动摇巩固和发展公有制经济,毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展,使市场在资源配置中起决定性作用,更好发挥政府作用,推动新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展,主动参与和推动经济全球化进程,发展更高层次的开放型经济,不断壮大我国经济实力和综合国力”。显然,新发展理念强调科学发展,并把发展同制度和机制改革、同对外开放等统一起来,根据新时代中国特色社会主义发展实践中的环境的变化和发展条件的变化,极大地丰富了“发展”的内涵。

贯彻新发展理念与建设现代化经济体系

党的十九大报告对“贯彻新发展理念,建设现代化经济体系”作出重要部署,强调指出,“我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,建设现代化经济体系是跨越关口的迫切要求和我国发展的战略目标”。

建设现代化经济体系,必须牢牢把握高质量发展的要求,坚持质量第一、效益优先,以供给侧结构性改革为主线,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革,提高全要素生产率,着力加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系,着力构建市场机制有效、微观主体有活力、宏观调控有度的经济体制,不断增强我国经济创新力和竞争力。

习近平总书记强调,现代化经济体系,是由社会经济活动各个环节、各个层面、各个领域的相互关系和内在联系构成的一个有机整体。它主要包括:建设创新引领、协同发展的产业体系,建设统一开放、竞争有序的市场体系,建设体现效率、促进公平的收入分配体系,建设彰显优势、协调联动的城乡区域发展体系,建设资源节约、环境友好的绿色发展体系,建设多元平衡、安全高效的全面开放体系,建设充分发挥市场作用、更好发挥政府作用的经济体制。以上几个方面是统一整体,要一体建设、一体推进。

只有形成符合中国国情、具有中国特色的现代化经济体系,才能更好顺应现代化发展潮流和赢得国际竞争主动,为其他领域现代化提供有力支撑,并为坚持以人民为中心的发展思想、实现人民对美好生活的向往打下更为坚实而强大的物质基础。

原标题:新发展理念书写中国特色社会主义政治经济学新篇章

原标题:袁隆平将携团队试种耐盐碱杂交水稻 形成技术路线图

我国有15亿亩盐碱地,其中约2亿亩具备种植海水稻的条件——

袁隆平团队绘就杂交海水稻研究路线图

4日,记者从湖南省农科院、湖南省杂交水稻研究中心获悉,中国工程院院士袁隆平将携团队,全面开展耐盐碱杂交水稻(海水稻)试种。目前,“技术路线图”已获形成。

据报道,全球现有6%以上陆地面积受盐碱危害。可耕地中,19.5%的水田和2.1%的旱地已受盐碱危害。在东南亚国家,每年有上百万公顷的适宜水稻种植土地,因盐碱化而弃种。我国有15%的水田受不同程度盐害影响。随气候变化、海平面提升、排灌系统不合理,及富含有害盐分的底层岩石等因素,全球盐渍化土地面积仍将不断扩大。

“启动海水稻研究和盐碱地稻作技术推广,对实现我国‘藏粮于地,藏粮于技’,和确保‘中国的饭碗一定要端在自己手里’的战略目标,具重要意义。我国有15亿亩盐碱地,其中约2亿亩具备种植海水稻的条件。将杂交海水稻研究作为我们未来杂交水稻研究的重要方向之一,不仅可提高我国杂交水稻种植面积,也能解决越南、孟加拉等国海水入侵造成稻谷失收的问题。”湖南省农科院党委书记柏连阳告诉科技日报记者。

2016年,袁隆平在海南省三亚市召开的首届国际海水稻学术论坛上,宣布启动海水稻研究。截至目前,团队采用常规技术结合分子育种,获得了一批产量较高、抗性较好的耐盐新组合。2017年利用培育出的耐盐碱杂交稻组合,在不同盐碱度的土壤、不同生态区进行了栽培试验。如,2017年,在山东即墨市试种了120亩“湘两优900”,土壤盐碱度在0.6%左右,验收亩产量达396公斤。在青岛杂交海水稻小面积试种,初步测产每亩620公斤,显示出了杂交海水稻在海水稻研究中的优势。

未来,湖南杂交水稻研究中心拟围绕杂交海水稻研究,在海水稻资源利用与机理研究、亲本创制与组合培育等方面力争形成原创性自主知识产权成果,并形成杂交海水稻技术体系,引领国际杂交海水稻发展。具体包括:

以杂种优势利用技术为主,综合利用远源杂交、突变诱导、分子育种等现代育种技术,培育耐盐碱不育系和恢复系,选育优质高产杂交海水稻;

建立种质资源库和高通量表型检测平台,为海水稻育种提供材料、数据与技术支持;

对盐碱胁迫下的水稻细胞形态构成、矿物质营养元素吸收利用、不同生育时期盐害差异等方面开展生理学研究,为海水稻品种选育提供理论基础;

针对所选育的海水稻,配套丰产高产栽培技术与盐碱地改良措施,通过农业信息化、遥感技术,提高肥料、农药和水资源利用效率,实现种、土、肥、水等各生产要素协调配合。在不同类型盐碱地进行规模化稻作改良示范,建立适应不同气候区域、水土条件、种植制度的绿色可持续生产模式。

袁隆平称,为开展杂交海水稻研究,中心已进行了充分的前期准备。中心拥有国家杂交水稻工程技术研究中心、杂交水稻国家重点实验室、水稻国家工程实验室等三大国家级研发平台,具备成熟的载体构建、遗传转化、基因检测、基因表达分析、分子标记选择等技术体系,和温室、网室、中试基地等可供海水稻试验的基本设施。截至目前,中心团队广泛进行了耐盐碱品种资源收集,通过苗期水培、不同盐度滩涂试验田种植,筛选出具备一定耐盐碱性的种质60多份;利用耐盐品种回交培育出雄性不育系12个、优良父本36个、杂交水稻组合89个,今年正在盐碱地种植并进行耐盐碱性状鉴定;利用基因组编辑技术,创制出耐盐新品系6份。

原标题:袁隆平将携团队试种耐盐碱杂交水稻 形成技术路线图

幸运飞艇走势规律技巧

原标题:闪耀在亚欧大陆腹地的理想之光——上海合作组织成员国携手构建命运共同体

孔孟之乡,黄海之滨。

6月9日至10日,上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议将在山东青岛举行。

与新世纪同行,17岁的上合组织不仅生长出青春的体魄,更收获了成熟的胸襟。自2001年6月成立以来,上合组织秉持互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展的“上海精神”,拱卫和平、引领发展,成功走出一条相互尊重、公平正义、合作共赢的新型国际关系之路。

亚欧大陆历经的无数荣光与坎坷,不仅承载着人类文明的重要记忆,更让身处这块大陆腹地的人民深沉、睿智。面对本地区新的挑战,面对当今世界百年未有之大变局,上合国家正携手求索关乎自身发展乃至人类命运的路径。

让共同安全成为发展基石

没有安全,就没有发展。原本流淌着牛奶和蜂蜜的富庶之地,可以在政治动荡和战火冲突中迅速沦为不毛之地。从巴尔干到中东,人类历史几多教训,国际现实不乏例证。

新世纪之初,亚欧大陆腹地同样面临严峻的安全威胁。随着冷战结束及苏联解体,国际环境发生巨变,中亚地区的恐怖主义、分裂主义和极端主义这“三股势力”活动猖獗,毒品贩运和跨国犯罪形势严峻。各国对加强安全合作、维护和平稳定的共同需求,使安全合作成为上合组织的“动力之源”。中国、俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦六国从建立边境地区军事互信入手,把相互合作逐步扩大到维护地区安全和稳定等广泛领域,取得了令人瞩目的成就。

法者,治之端也。甫一成立,有关各方就签署了《打击恐怖主义、分裂主义和极端主义上海公约》,在国际上首次对“三股势力”作出定义,成为最早明确打出反恐旗帜的国际组织之一。此后,上合组织又签署了《反恐怖主义公约》《合作打击犯罪协定》《反极端主义公约》等一系列文件,将安全合作视野进一步拓展至反恐防暴、防务安全、信息安全、禁毒和打击跨国有组织犯罪等多个领域,为维护成员国安全和地区和平稳定提供了有力制度保障。

团结合作,铸成反恐利剑。从2013年到2017年,上合组织合力制止了600余起具有恐怖主义性质的犯罪活动,摧毁了500多个武装分子培训基地,抓获2000余名国际恐怖组织成员。

随着自身影响力的扩大,上合组织将共同安全延伸到本地区更广泛的范围。上合组织专门成立了“上合组织-阿富汗联络组”,并于2012年给予阿富汗观察员国地位。当前,上合组织基本上围绕阿富汗形成了“安全带”,尤其是印度和巴基斯坦的加入,为该组织打击“三股势力”和禁毒合作开辟了新的层面。

17年来,上合组织已成长为亚欧大陆最重要的地区组织之一,为维护世界安全稳定贡献了重要力量。基于其成功的安全实践,上合组织为全世界提供了全新的安全理念。2014年9月,在上海合作组织成员国元首理事会第十四次会议上,习近平主席呼吁,坚持“上海精神”,践行共同、综合、合作、可持续的亚洲安全观,以集体之力、团结之力、合作之力,携手应对威胁挑战,共同推动上海合作组织得到更大发展。

 以共同发展驱动区域繁荣

古丝绸之路曾为亚欧大陆带来繁荣。如今,百花园般的盛景正以新的维度再现:红红火火的边境口岸,风驰电掣的中欧班列,延伸通达的能源管道,星罗棋布的基建项目……

实现上合组织国家共同发展,是新时代中国的追求。2013年9月,吉尔吉斯斯坦比什凯克,习近平主席发表《弘扬“上海精神” 促进共同发展》主题演讲强调,落实“上海精神”,不断增进成员国互信,在平等、协商、互谅互让的基础上开展互利合作,顺应和平与发展的时代潮流,符合各成员国人民利益和诉求。

这一年,习近平主席还提出了享誉世界的“一带一路”倡议。近5年来,上海合作组织成员国积极参与“一带一路”建设,联动亚欧两大市场,体现出生成发展动能的巨大潜力。2013年至2017年,中国从上合组织成员国进口商品累计超过3400亿美元,中国企业对地区国家直接投资累计近150亿美元。

携手发展,只争朝夕。“一带一路”与欧亚经济联盟、哈萨克斯坦“光明之路”对接,在上合组织各国深入人心。现在,“丝绸之路经济带”已成为上合组织区域合作稳步发展的主轴。上合组织所在的区域已经成为共建“一带一路”的“先行示范区”,早期收获格外喜人。

截至2018年3月底,我国对上合组织成员国各类投资存量约为840亿美元,多个大型能源、矿产和工业制造项目顺利推进;我国在上合组织成员国工程承包累计营业额达到1569亿美元,一大批公路、电站、管线工程成为区域示范性项目。

伴随着《上合组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》生效,上合组织成员国之间的互联互通水平进一步提升。中吉乌公路全线贯通,中国-中亚天然气管线和中哈、中俄原油管道建成运营,中欧班列常态化高效运行,上合组织区域内初步形成涵盖公路、铁路、油气和通信的复合型基础设施网络,进一步拉紧成员国间的利益纽带。

用共同理想引领人类未来

“立天下之正位,行天下之大道。”

2015年7月,俄罗斯乌法上合峰会,就推动上海合作组织实现新跨越,中国国家主席习近平提出坚持“上海精神”,打造本地区命运共同体的重大建议,为上合组织的未来发展指明方向。

上合组织的诞生、成长和发展,中国一直起着“领头羊”的作用。从中国智慧中吸收养分,“上海精神”愈发丰满,引领国情迥异的各成员国携手并肩、相向而行,展示出更加强大的上合力量。正如巴基斯坦国防大学教授阿克拉姆所认为,上合组织的成功是对习近平主席提出的人类命运共同体理念的“最佳诠释”。

和合共生,不止于上合;民胞物与,适用于世界。新时代的中国为亚洲和世界发展作出卓越的物质贡献和制度支撑,并提供了走在时代前沿的价值倡导和思想引领。五年多来,习近平主席在包括上合组织峰会在内的一系列国际场合发表重要演讲,提出包括“一带一路”倡议、全球治理观、综合安全观、正确义利观在内的一系列具有鲜明中国特色的新理念新主张,为世界经济指点迷津,为全球治理贡献智慧与力量,在国际社会凝聚起构建人类命运共同体的广泛共识。

17年间,在“上海精神”引领下,上合组织已经发展成为世界上人口最多、覆盖面积最大的区域性国际组织。在塑造和平稳定环境,推动经贸合作的同时,上合组织各成员国还积极推进人文合作和民间交流,朝着命运共同体的目标阔步前行。

亚欧大陆腹地在新世纪发生的深刻变化,积累的宝贵经验,可以照进整个人类社会的未来:

以共同、综合、合作、可持续为诉求的新安全观。秉持不结盟、不对抗、不针对第三方的基本原则,坚持不干涉内政,以开放合作方式增强战略互信,拒绝冷战思维,不搞零和博弈。

以共商、共建、共享为原则的新发展观。即坚持大小国家主权平等、协商一致,以合作谋发展,维护各国核心利益,以平等互利方式推动发展和实现共赢。

以多元包容、美美与共为特征的新文明观。即充分尊重文明的多样性与彼此的自主选择,倡导在求同存异中兼容并蓄,推动文明间交流对话。

在习近平主席和各国领导人的高度重视下,上合组织已经成为成员国维护地区安全稳定、促进共同发展繁荣的可靠保障和有力依托,为国际社会推动构建新型国际关系和人类命运共同体树立了典范。

背靠富饶的大陆,面朝宽广的大海,美丽的青岛即将迎来上合组织扩员后的首次峰会。人们期待,青岛峰会进一步提升上合组织的凝聚力、行动力、影响力,继续弘扬“上海精神”,谋求共同发展,为推动构建人类命运共同体发出更加响亮的上合声音。

原标题:闪耀在亚欧大陆腹地的理想之光

幸运飞艇规律数字高手

  自4月3日开始的法国国营铁路公司(SNCF)员工大罢工已于6月21号宣布结束,但新一轮的罢工计划近日似乎又在酝酿之中。据法国《费加罗报》6月27日报道,法国总工会和南部铁路工会日前再次号召国铁员工于7月初进行罢工,但国铁负责人表示该计划很有可能被延期。

  法国总工会和南部铁路计划在暑假的第一个周末前后,即7月6日至7日举行罢工,此时正是假期出游高峰。SNCF副总经理马蒂亚斯 维舍拉( Mathias Vicherat)表示,国铁改革计划已经提交议会投票,目前公司已进入调整期,在这个夏季不会做出重大决定,因此新的罢工很有可能被推迟。

  维舍拉补充道,无论7月初是否会举行罢工,国铁将全力保障高质量的服务。而公司目前面临的员工培训、与社会沟通等很多重要问题仍有待商榷。

  法国总工会对此表示,即将宣布新一轮罢工日期,并保证相关活动会在9月“强势回归”。(实习编译:庞美华 审稿:王战涛)          

  原标题:法国铁路罢工7月卷土重来?国铁负责人称可能延期|罢工|法国总工会|铁路计划

原标题:新詹天佑把百年“人”字改成“大”字

列车行驶在八达岭群山中的京张铁路上 王嵬/摄

北京城外西北方向,层峦叠嶂、石峭弯多的八达岭山岭中,两条铁轨高低错落,凑成一个尖锐的夹角,形成“人”字,在青龙桥车站交汇。

这是中国人自己设计、运营的第一条铁路京张铁路。如今,它109岁了。詹天佑铜像也俯瞰这条铁路96年了。百年来,西北方向进出北京的列车,开进八达岭山脉,沿着33.33‰的坡度,缓缓驶入青龙桥车站站台,调换车头方向,缓缓驶离。

在它脚下的山体中,京张高铁八达岭隧道正在修建。京张高铁于2016年4月开工,预计在2019年年底通车。通车后,从北京到张家口将仅需1小时。

不用多久,新八达岭隧道将从青龙桥车站人字形轨道下方4米处的山体中通过,这段80米长的下穿工程不会使用炸药,全程使用人工机械开挖。

这群“敢在长城脚下动土”的新詹天佑,正在改写这条百年铁路。

杨家父子守了67年

在青龙桥车站工作37年、担任站长27年,杨存信形容自己“见证了铁路发展过程”。火车车型更迭,他“赶上两代半”。

老站台的建筑仍然保留着民国时期的风格,灰色的砖,红色的木门。站房顶上白底黑字的站名,是从右往左读的繁体字,中文下面配着如今已很少使用的韦氏拼音“CHINGLUNGCHIAO”。

1962年杨存信在这里出生,他的父亲杨宝华是青龙桥车站的老员工。沿着站台往坡下走,踩着石子和青草,两三百米远的地方就是杨家当时住的房子。这里的几排平房曾经是车站家属的住宅区,如今都空置着。

车站后面的山坡上也有一片家属住宅区,杨存信说,那边的房子是抗日战争时期留下的日军军营。

那时,青龙桥车站一度被日军占领。一车又一车矿石从宣化运来,在人字形铁路上换行车方向,拉到秦皇岛的港口,装船运往日本。

“这里是战略要地。”杨存信说,“日本人在人字坡翻过两次货车,大下坡刹不住闸,冲出去了,山体上现在还留有矿石的痕迹。”

他在这座车站长大,听着火车的汽笛声起床,数着铁轨的枕木玩耍,熟悉车站前后左右的每一处建筑与痕迹。他曾坐在值班的椅子上看父亲扳道岔、打旗语、接车发车。那个时候,这条线路一天之内最多接发过64趟列车,平均每小时都有列车拐进人字线顶端。

父亲杨宝华是1951年来到青龙桥火车站的,那一年,京张铁路42岁。

对这座小站,杨宝华的第一印象是冷,第一个早晨是冻醒的。雪花从门缝往屋里灌了一夜,在老杨的床边写了一个“7”字。

杨宝华最初的工作是照看进出站信号机。那个年月,电力还没有广泛使用在这个深山小站当中。于夜色中指引火车司机进站的,是一盏高高悬挂在车站旁侧的煤油灯。

杨宝华需要把红色或绿色的色片挡在灯前,让不同颜色的光照到铁轨的尽头。入夜时他把灯挂上去,天亮了再摘下来,他必须保证这盏灯一夜都不会熄灭。

点灯用的油是杨宝华去延庆县城买来的,他把褡裢搭在肩膀上,挑着两个方形铜壶,徒步往返30里地。两个壶装满时有30多斤,他走一整天打回来的油,能让那盏灯烧上10天左右。

京包复线刚完工那年,青龙桥西站开通。杨宝华是当时第一个上班、接车的员工。

在煤油信号灯成为历史之前,杨宝华的工作换成了扳道岔。这个工作杨存信后来也做过。直到2008年迎接奥运会,轨道自动化、智能化改造的触角伸到了这座深山小站。扳道员这个工种,从此也在青龙桥车站成为历史。

“现在都是在调度室操作,一旦出错,在屋里就能看见,不像以前只能在外头看着。”杨存信感慨。

杨存信当站长后,每每要出门,父亲便叮嘱他“注意行车安全”。若是他回家稍晚,父亲必定问他:“车站有事?”

“一般来说,还真都是车站有事。”杨存信回忆着说,“老爷子太清楚了。”

杨家父子在青龙桥火车站守了67年,两代人,大半个世纪。对铁路人来说,安全永远是第一位。青龙桥车站的工作人员每天早上8点半开例会,随后要进行的是常规的考核,包括选择题和情景模拟题。

杨存信很庆幸,这么多年,车站和自己一直都平平安安。再过4年他就要退休了,那时新的京张高铁已经建成,新线路全长174公里。杨存信开玩笑:“正好不耽误我看冬奥会。”

京张铁路南口站机车房

詹天佑砸入了第一颗道钉

100多年前,詹天佑用“车头换向”的方式,借山势巧妙规避了八达岭山脉的险峻,让火车扭成一个人字形夹角翻过了陡坡。百年后,正在修建的八达岭隧道将在崇山峻岭中,直接打出一条通路来。

新八达岭隧道全长12.01公里,下穿水关长城和八达岭长城。1号斜井位于水关长城附近,与八达岭长城旁的2号斜井同时开工,最终将在山体中汇合贯通。

这条隧道采用的挖掘方式并非时下流行的“盾构机”,而是相对传统的钻爆法,爆破时产生的振速和分贝都被降到最低。挖掘工作深入山体,这种工程被称为“暗挖”。两根直径1.5米的通风管道从井外伸进洞里,鼓风机每时每刻都在发出巨大的“呼呼”声,人们说话时,要把嘴凑在对方耳边喊。

杨金显是京张高铁八达岭隧道1号斜井队的队长,今年31岁。2007年,他成为中铁五局的一员。十几年来他都工作在这样的隧道里,头上顶着头盔,白天看不到太阳,呼吸的空气里总是带着泥土的潮气。从隧道里出来时,大量的新鲜空气会在一瞬间涌入鼻腔。

八达岭地质情况特殊,围岩情况变化很大。在暗挖工程里,围岩专指隧道周围受到开挖影响后,出现应力改变的岩体。

“这是我接触隧道工程以来,遇见的最难的一次。”杨金显对中国青年报·中青在线记者说。之前他参与的隧道工程大多围岩情况稳定,可以使用相对统一的挖掘方式。许多人都以为在云贵高原、横断山脉一带修建隧道会更难,但据杨金显解释,那些地方的地质结构更稳定一些。

相比之下,新八达岭隧道才是他啃过的最硬的骨头。

在逐渐插入山体的两个斜井当中,“每一炮炸开后,围岩的情况都跟之前不一样”,有时遇到的是整块的岩石,有时周围满是碎裂的断岩,有时甚至会遇到湿陷性黄土或变形的软岩。地下水也常常会从挖开的地方渗出。

在八达岭区域,地下水的深度随着季节变化,难以预测。杨金显说,每天从斜井里抽出去的涌水,能填满一个小游泳池。

项目部成立了科技攻关小组,用多层分组喷射混凝土等方式,组成围岩的主动支护结构,以保证隧道不会突然垮塌。

“我们使用了一种新的品字形开挖的工法。”中铁五局京张高铁八达岭长城站技术负责人许琪对记者说,“这种工法是‘顶洞超前、分层下挖、核心预留、重点锁定’。”

他正站在2号斜井深处,挖开的拱形隧道已经用混凝土支撑得足够结实。他身前不远处,正待开挖的一处新“品”字刚挖通最上面的一个“口”。在他身后,橙色的“全液压可调式超大断面台车”几乎填满了整个隧道。这架新型的台车,也是为了满足新八达岭隧道与八达岭长城站之间的大跨过渡段的工程需求而专门设计的。

同样是由于八达岭山脉复杂的地质情况,113年前,詹天佑选择依着山势,修建人字形铁路。

彼时他44岁,自耶鲁大学留学归国后,在当时的中国铁路公司任工程师。他参与了京津路、关内外铁路的修建,由他主持建造的滦河铁路大桥,至今矗立在滦河河滩上。

那时,张家口是北平与西北连通的必经之处,毛皮、茶叶、丝绸、布匹,驮在上万头牲口的背上,每日往来于居庸关到张家口方向的商道上。修建一条铁路,无论是经济、政治还是军事上,都是迫切需要的。

“惟查距八达岭南二里余,名青龙桥,向偏东北,名小张家口,中有黄土岭,较八达岭稍低,轨路行径该处,虽绕越多十余里,似可减开凿之工。”他在呈奏给清政府的《修造京张全略办法》中写道。

京张铁路关沟一段的坡度很大,若要绕开这里,线路成本和工期都要大大增加。那时的蒸汽火车牵引力不够,不能直着爬陡坡,詹天佑便让它斜着爬,创新设计了“人”字形铁路线路,降低爬坡度。火车到了南口,用前后两个火车头一拉一推,开到青龙桥车站,进入“人”字形岔道口,便换过两个车头牵引的方向来,斜斜地从另一个侧面下坡,上下坡便显得容易多了。

当时,英国和俄国同时在争取这个项目的修筑权,还嘲讽说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世,但清政府最终决定,把这条铁路交给詹天佑。詹天佑给自己在美国的老师诺索朴夫人去了信,忧虑“如果京张工程失败的话,不但是我的不幸,中国工程师的不幸,同时带给中国很大损失”。

1905年12月12日,詹天佑和工程师陈西林一起,在北京丰台柳村主持了开工典礼。在全线起点的第三根枕木右轨外侧,他砸入了第一颗道钉。

青龙桥车站

用摄影记录这100年到底发生了什么

2014年,首都档案馆开展了名为“百年京张铁路轨迹”的调研,调研团队来到了青龙桥火车站。在对方带来的一本书里,几张民国老照片引起了杨存信的注意。

其中一张拍摄于1937年6月30日。照片里,穿着军装、背着大刀的国民党二十九军士兵站在青龙桥车站站台上,一旁的站房里,半圆型拱顶门下站着当时的青龙桥站站长。照片的拍摄者,是民国影视教育大师孙明经。

这些照片杨存信先前从末见过,“填补了民国时期京张铁路、尤其是我们车站的一段历史空白”。他用手机翻拍了几张,发给了铁路摄影师王嵬。王嵬专门联系到孙明经的儿子,得到了一个故事。

那一年,民国政府组织了一个100多人的西北考察团,孙明经是其中一员,彼时京张铁路已经运营了28年,西行的火车经停青龙桥火车站,孙明经在这里拍下了数张照片。

当时的站长向孙先生讨这张照片,要留作纪念。孙明经答允了,考察团继续向西。还未等他践诺送照片回去,便遭逢了卢沟桥事变。

关于这张照片的承诺,就此耽搁了大半个世纪。孙明经一直惦记着这件事,甚至嘱咐儿子,找机会把照片送过去。

2015年6月30日,孙明经年过七旬的儿子,和王嵬一起来到了青龙桥火车站,把照片送到了杨存信手里。这张照片如今被放大装裱,悬挂在车站贵宾室的墙上。

去年的6月30日,王嵬站在和当年同样的拍摄位置,拍了一张同样角度的新照片。他想“对比着看看青龙桥站的变迁”。两张照片光线相仿,八达岭山势如昔,长城沿着山脊蜿蜒而下。相较于80年前,岭上的树木似乎葱茏了许多,站房后的一株大柳树比原先高了些,站前的拱顶加装了门。诸如电线之类的新事物,也出现在了照片里。

前些年,张家口站拆除了一座有着近百年历史的老站房。王嵬知道了这件事,这个90后年轻人,决定“用摄影的方式记录京张铁路”。

王嵬沿着铁道线,从丰台柳村的始发点,迈着双脚一路走到了张家口车站。每路过车站、公里标、水塔、隧道等地标,他就举起手中的相机,按下快门。他遇到过许多曾在这条铁路上工作或生活的人,与他们聊天,从只言片语中,窥探那些流散在岁月中的故事。

“我不想炒历史的冷饭,只想记录下这条路上,这么些人,这100多年到底发生了什么事。”王嵬说。

他遇见一位老站长,祖父跟着詹天佑一道从老家广东北上修铁路,就此在北平定居,祖孙三代都是铁路人。一位叫徐景春的老人给他留下的印象最深,那是王嵬采访过的、唯一一位曾驾驶过马莱4型蒸汽机车的人。

马莱4型当时由美国机车公司制造,4个汽缸能提供足够大的马力,让它在山区的长、大坡道上具备其他型号火车不具备的优势。詹天佑从美国进口了7辆马莱4型,专门用它来应付八达岭的坡度。在那个年代,“这是全世界最先进的蒸汽机车”。

一段警告刻在马莱4型的车头上:“这种大火车头非常重大,只准在南口康庄一段之间来回驶行。因在南口以南及康庄以北所有的桥梁力量不足,都承受不住这种重大车头,要是擅行驶用必至压塌桥梁损坏车头,车辆,伤及生命,非常危险,切告切告。”

杨存信能把这段话完整地背下来。一张老照片上,身着制服的火车司机正倚在车头司机室的窗口,胳膊就支在这段话的正上方。

这种车的锅炉最粗,开起来也最辛苦。火车每次经过居庸关隧道时,烟筒顶端都会险险挨着隧道顶开过去。煤烟和废气灌进司机室里,里面的人只好用棉大衣捂住身体和脑袋。司机必须看着前方,只好用湿毛巾捂住口鼻。

在人字形的关沟段线路上下坡,也是个考验技术的事情。“火车司机们常说,如果这位大伡能操纵机车上下京张铁路的关沟段,那么操纵全路线路便不在话下。”王嵬在一篇自述中写道。那个时候,火车司机待遇好薪水高,能穿“双排扣的呢子大氅”和“锃亮的皮鞋”,也“总能吃到白面”。

如今,马莱4型蒸汽机车都已经被解体,只留存在老照片、文字资料和老师傅们的讲述中。新的京张高铁建成之后,行驶在轨道上的,将是“复兴号”智能动车组。

这对列车分别名为“龙凤呈祥”和“瑞雪迎春”,车头呈流线型,分别模拟鹰隼和旗鱼。车上装有数千个传感器,随时监测列车情况。列车由我国自主研发的北斗卫星系统导航,能够时速350公里自动驾驶。列车内将采用暖色的设计,还会有专门为2022年冬奥会设计的滑雪板存放处。

在如今的年代,这也将是全世界最先进的列车。

杨存信送别K1596次列车

为什么“詹公天佑之象”不是“像”

2013年,京张铁路104岁,青龙桥站成为第七批全国重点文物保护单位。

这里渐渐成了一个观光的景点,有人专门从外地赶来,看詹天佑的铜像,看老站房,看印在了教科书上的“人”字形。老站房渐渐不再仅仅是一座老旧的火车站。而杨存信除了是这座老站的站长,还成了一位业余的解说员。

“我可能是中国所有火车站的站长里,在同一个站担任站长时间最长的了。”他说。通常情况下,火车站长每隔几年,就会被调动到其他站点。

杨存信说,这是“缘分”。

1981年,京张铁路72岁,杨存信刚开始在车站工作。那阵子,站台上没有卖小商品的推车。乘客们坐着绿皮火车从青龙桥经过,大多都自己带着茶缸子,或是用大罐头瓶子装水。他们包里揣着鸡蛋和咸菜,在挤满了人的车厢里,匆匆忙忙将就一口。杨存信猜测,这些人里有第一批进京的打工者。也是从那时候开始,寒暑假的时分,列车上出现了往返的大学生。

90年代改革开放,乘客的衣服有了更多颜色。老站房80多岁了,站台上卖起了方便面和矿泉水。有人走到老站房侧墙的牌匾下,拍照留念。

站房旁立着詹天佑的铜像,上面刻着的字是“詹公天佑之象”。越来越多的过路人会来问杨存信,这个“象”字是不是错别字。

杨存信也纳闷,他不知道去哪里打听。直到有一年,詹天佑的嫡孙詹同济来到青龙桥车站,杨存信赶忙去提出了这个疑问。

“你就说,这个‘象’字的意思是‘见象如见人’就行了。” 詹同济对他说。

杨存信总算能答得上这个问题了,但又有一件事儿难住了他。居庸关车站站长巡查铁路设备时,在路基旁边发现了一块石碑,上面刻着一些符号,由横横竖竖的短道子组成,看不出是什么意思。

石碑被送到了杨存信这里,他在站南的山坡下也曾捡回来过一块一样的。很快,类似的石碑他捡回一院子,上面的符号相似又有些许不同。

杨存信想弄明白这是什么,他请教了铁道科学院的专家,终于查到石碑上面的符号叫“苏州码子”,起源于宋代,是苏州商人计数的符号。在阿拉伯数字还没普及的年月,詹天佑把这种传统的中国符号立在铁道旁,用来标示公里数。同时期外国人修建的铁路,则是用阿拉伯数字标示的。

杨存信在孙明经拍摄的民国老照片里,也看到了这些刻着苏州码子的石碑。照片里的石碑还好好立在铁轨旁边,“进一步为苏州码子当初的使用提供了证据”。

刻着苏州码子的石碑,以及替换下来的旧铁轨,被整整齐齐码放在了老站房和詹天佑铜像的中间。有游客来看,杨存信就向他们介绍:“这三根铁轨分别铸成于1898年的比利时、1905年的英国和1915年的美国田纳西……”

变化最大的或许是铁轨下的枕木。2014年,京张铁路全线进行了换枕施工,原有的木枕被抽出,换成新型混凝土制成的“水泥枕”。一同被替换下来的还有全套的轨枕配件,包括扣板、底座、轨撑等。

最后一段木枕线路是S2线南口至八达岭区段,这也是老京张铁路当中最陡的一段,长12公里,坡度平均超过30‰。随着38939根木质枕木被全部抽出更换,这条105岁的老铁路,彻底进入了水泥枕时代。

2018年4月10日上午9点,万里无云,八达岭山间仍然留有冬天的凛冽寒意。青龙桥车站站台上,杨存信笔直地站着。他穿着深蓝色的制服,左手贴着裤缝,右手抬到眉间,敬了个端正的礼。

他眼前是一列空调快速列车,编号K1596/5,往返于乌海西和昌平北,有15节车厢加两个车头,车头是传统的绿皮。这是这趟列车最后一次在青龙桥车站通过,它也是最后一趟通过这里的普速列车。

京张铁路相关资料中的老照片

詹天佑留下的“人”字,被新詹天佑们改成了“大”字。

杨存信在这座深山小站里度过了大半辈子。年轻的时候,他也想着要离开这儿,换个热闹点的地方。20岁的时候他在家待业,起初并不想接父亲的班。后来他还是穿上了那身制服,沿着父亲走过的路,走出了新的脚印。

他渐渐沉到了青龙桥和京张铁路的文化里去,沉到苏州码子的一横一竖里,沉到人字形的交汇里,沉到这里有着百年历史的一切痕迹中。

青龙桥老站和它的人字形铁路已109岁了,它不再承担常规的客运和货运任务。所有经停这一站的普快列车都已停运,只余京郊专线S2线每天来回。列车停靠时车门不开,不下客,只调换车头的方向。游客想要来这里参观,需要到不远处的八达岭站下车,徒步几公里,沿着山路走过来。

今年年初,赶在老京张线路上那几趟列车停运之前,有火车迷专门腾出了一周的时间,把那几趟车挨个乘坐了一遍。这次旅行被火车迷称为“抢救性转运”,在物流术语里,转运指的是运输方式的转换。

王嵬也是个火车迷,他的摄影作品《我的京张铁路》成为其他火车迷周游京张铁路的指南。为了完成这本书,王嵬查阅了包括《京张铁路工程纪略》在内的41本相关文献。

在王嵬看来,青龙桥车站是京张铁路上保存原貌最好的车站,各个年代都在这里留下印记,“使人更容易接近第一历史”。

离青龙桥车站不远处的山体中,新京张高铁的八达岭长城站正在建造。

“这座车站有4个‘最’,”许琪说,“最大埋深102米,是国内埋深最大的高速铁路地下车站;是国内主洞数量最多最复杂的暗挖洞群车站;是国内旅客进出站提升高度最大的高铁地下车站;是国内单拱跨度最大的暗挖铁路隧道,开挖跨度32.7米。”

通勤车开进正在修建长城站的隧道,左拐右拐,仿佛开在道路宽广的城市街道上。这座地下建筑的面积将达到3.98万平方米,已开挖21个洞室,最终的数量将是78个。建好之后,长城站将拥有上下3层空间,以及8条辅助应急通道。

“这里还使用了环形救援廊道设计,可以在紧急情况下,快速无死角救援。这样的设计在国内是首次采用。”许琪介绍。

修建过程中,精准爆破技术被用于减少震动,作业震动速度可以降到每秒1.6毫米,以保护山岭之上的长城和青龙桥老站。

“有些地方我们甚至是人工用风镐挖的。”许琪说。保护好长城是京张高铁建设中的重中之重,种种限制拖慢了工程的进度。这也成为新八达岭隧道工程中,施工人员所面对的难点之一。

新八达岭隧道很快就将从老站下方横穿而过,詹天佑留下的“人”字,被新詹天佑们,改成了“大”字。

原标题:新詹天佑把百年“人”字改成“大”字

群彩幸运飞艇计划软件

  美国防长马蒂斯访华 沟通对话、管控危机将是双方会晤目的

  国际在线报道:美国国防部长马蒂斯26日开启访华之旅。据此前中国国防部发布的消息,中国国家和军队领导人将会见马蒂斯,双方将就两国两军关系及共同关心的问题交换意见。专家表示,当前中美军事关系负面因素增多,但总体上保持稳定。“沟通对话,管控危机”将是中美两军高层会晤一致的目的。

  应中国国务委员兼国防部长魏凤和上将邀请,美国国防部长马蒂斯于26日至28日访问中国。这是他就任美国国防部长17个月以来首次访华。此访距离上一次美国国防部长访华已有四年之久。

  近年来,中美两军关系总体上保持稳定。不过今年以来,两国军事关系中的不稳定因素也在增多。中央军委国际军事合作办公室安全合作中心主任周波注意到,从去年年底到今年年初,美国接连发布三个报告,将中国列为头号的“战略竞争者”。美国取消了邀请中国参加“环太平洋-2018”多国军事演习。在今年6月的香格里拉对话会上,美国防长马蒂斯在南海、台湾问题上对中国进行指责。

  不过,对于中美两军关系,作为防务安全领域的专家,周波也并不悲观。“因为大国关系本质上就是一个错综复杂的关系。我们也注意到马蒂斯在香格里拉对话会上表示与中国任何可能的合作是美方所乐见的,美国也将继续追求与中国建立具有建设性和以结果为导向的关系。”

  此前,国防部新闻发言人任国强表示,中方高度重视与美方发展军事关系,希望美方与中方相向而行,共同努力使两军关系成为两国关系的重要稳定因素。

  周波认为,“沟通对话,管控危机”应该是中美两军高层会晤最一致的目的。双方都会就各自关心的问题进行阐述,美方应该会谈自身的关切是什么,中方也会表达中国的核心利益何在,双方会在最大范围内阐述立场和底线。“重点来讲,还是亚太地区和双边的关系为主。在南海问题上,美方和中方互相指责,我想这也是很好的一个机会。双方可以澄清双方各自的观点,进一步加强了解。”

  原标题:美国防长马蒂斯访华 沟通对话、管控危机将是双方会晤目的|访华|美方|对话

“我那么信任他,没想到他是这样的人,他找我要的钱,是我们一家人所有的积蓄了,活该他落到这个下场。”近日,海南省纪委监委公开通报一起扶贫领域侵害群众利益典型案例,在大山深处的白沙县荣邦乡引起强烈反响,群众拍手称快。

通报指出,白沙县荣邦乡扶贫专干、驻俄朗村党支部第一书记、驻俄朗村工作组组长高志利用职务便利,向10名服务对象借款共计3.2万元,借款期限到期直到组织对其谈话前均未归还;违反国家法律法规规定,以帮助贫困户办理危房改造补贴为由,先后共向3名贫困户索要9000元;以借为名向8名服务对象索要1.85万元。今年5月,高志受到开除党籍、开除公职处分。

公然向贫困户索要钱财

“李书记,有人打电话来说我的房子达不到危房改造标准,不能享受补贴,只要拿3000块钱,可以‘私下’帮我解决。”3月16日,白沙县荣邦乡党委委员、乡纪委书记李国文接到他的帮扶对象贫困户刘定理的电话。

“绝对没有这回事,你是贫困户,符合危房改造条件,按规定可以享受补贴。”李国文一边安抚着刘定理,一边诧异有人打起了贫困户的主意。

究竟是谁敢公然向贫困户要钱,真是胆大妄为,还有没有别的贫困户被索要过钱财?荣邦乡纪委立即组织人员开展核查。

经电信部门和村干部核实,打电话给贫困户刘定理索要钱财的竟然是扶贫干部高志。

“找贫困户公然索要钱财,性质极其恶劣,一定要严肃查处,绝不能让这样的蛀虫再坑害百姓。”接到乡纪委的报告后,白沙县委常委、县纪委书记、县监委主任秦晓宏态度坚决,县纪委监委立即成立专案组,赶赴荣邦乡开展调查。

到底有多少贫困户被索要了钱财,这是专案组重点了解的一个问题。专案组决定先从“外围”入手,一边寻找举报人核实情况、调取涉案人原始凭证,一边实地走访俄朗村其他贫困户,查找还有多少人蒙受损失。

“去年12月,高志说他姐姐生病住院了,急需用钱,让我借3000块钱给他,说好年前就还给我的,可打电话催了好多次他都不还。怕他会取消我贫困户补贴,后来就没再催了,也没打算要了。”

“高志说我家的房子达不到危房改造标准、享受不了补贴,让我拿3000块钱给他,承诺帮我落实,可是听你们给我普及国家扶贫政策后,我才知道自己被高志骗了。”

……

受害群众一个个站了出来,高志利用职务便利向21人索要24笔钱财的事实终于浮出水面。这其中涉及贫困户、服务对象、村干部等,金额从1000元到6000元不等,短短4个月间,高志从俄朗村“捞”了5.95万元。

伸向危房改造户的“黑手”

高志的违纪违法事实基本上查明。什么缘由,让一名年轻干部把党性抛之脑后,将罪恶的黑手伸向贫困户?专案组决定对其进行谈话。

“你知道我们为什么找你来这里吗?”“不知道。”面对专案组,高志神情紧张,表现得很不自然。

“那请你把向刘定理等人要钱的事说一说。”在事实证据面前,高志从最开始的“不知道”“不清楚”,最后交代了其以“借”为名向贫困户要钱不还以及直接索要钱财的违纪违法事实。

“为什么你跟他们要3000元?”

“因为我想3000元不是很多,他们也都符合危改条件,我骗他们房子达不到标准,但可以帮他们拿到危房补贴,相对于6.1万元的危房补贴,这3000元钱不算什么,他们容易接受。”面对办案人员的询问,高志低着头回答道。

“那你用这些钱做什么?”专案组的同志接着问。

高志思考了一会后,一口气把自己虚构多种借口向贫困户要钱的用途和盘托出。

原来,高志追求奢靡生活,日常开销大,每月工资根本入不敷出,为了“改善”生活,高志在网上16个平台贷款,用来挥霍消费和买彩票,越陷越深,无法自拔,无法偿还高额外债,身边的朋友都借遍了,他就打起了贫困户的主意。

作为俄朗村的扶贫专干,高志对村里的情况了如指掌。2016年至2018年俄朗村有建档立卡贫困户107户,符合危房改造户83户,尚有一部分符合条件的危房改造户尚未建房,面对这么大块“奶酪”,高志动起了歪心思。

于是,高志虚构可以帮助解决危房改造补贴、姐姐生病、自己生病急需用钱等理由,一次次将“黑手”伸向淳朴而善良的贫困群众。

“你这样公然向贫困户索要钱财,不怕被发现吗?”

“不怕,我是乡干部,又是扶贫专干,他们信任我,知道我能帮他们争取到扶贫政策。”高志说。

高志正是利用自己扶贫干部的身份和群众的信任,肆无忌惮地损害贫困群众利益。

吃拿卡要难逃党纪国法严惩

群众利益无小事,如何最大限度挽回群众的损失,是这起案件能否圆满结案的关键。

为全额追缴违纪所得,如数返还给群众,专案组决定安排高志学习《党章》,重新唤醒他的党性和责任感。

“由于理想信念丧失,我的宗旨意识已被欲望冲垮,无视党纪国法,为了满足私欲侵害群众利益,我辜负了组织多年来的培养,愧对群众对我的信任。”重温《党章》后,高志在忏悔书中追悔莫及,并主动将涉案款足额上缴。

“蝇贪虽小,贻害无穷,高志案是扶贫领域典型的吃拿卡要腐败问题,一定要严肃处理,坚决斩断伸向贫困户的‘黑手’。”白沙县纪委书记秦晓宏说。

今年5月,白沙县纪委监委给予高志开除党籍、开除公职处分,将其涉嫌犯罪问题及所涉款物移送司法机关处理。

据了解,白沙县纪委坚持把查处扶贫领域腐败和作风问题作为一项重点工作,去年以来,白沙县纪委共查处扶贫领域问题线索91件,其中立案37件,给予纪律处分39人,组织调整5人,为国定贫困县的脱贫攻坚战提供坚强的纪律保障。

原标题:公然向贫困户索要钱财 扶贫干部吃拿卡要被"双开"

原标题:开启上合组织合作发展新空间

上海合作组织是迄今为止唯一在中国境内成立、以中国城市命名并在中国设立常设机构的区域性国际组织。遵循“互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展”的上海精神,上合组织的8个成员国已经建立了政治、安全、经贸、人文等28个机制。

国际贸易反映了国家间的要素禀赋优势和市场供需关系。上合组织的国家间贸易投资发展迅速,区域经贸活动整合速度快。2001年,中国与上合组织的双边贸易额只有171.4亿美元。2017年,中国与上合组织成员国贸易总额达到了2176亿美元,相当于2001年的12.7倍。

国际投资反映了国家间产业链分工,也受跨国公司国际化发展进展推动。中国与上合组织国家间的投资与承包工程合作成果丰硕。截至2018年3月底,中国在上合组织国家的各类投资存量约为840亿美元,承包工程完成营业额累计达到1569亿美元,合作项目涉及能源、矿产、工业制造、公路、电站、管线工程等领域,成为中国与中亚地区国家间合作的示范。中亚国家的基础设施互联互通需求旺盛,产业合作既在资源禀赋、产业结构等方面具有较强的互补性,又有顶层设计下的具体实施项目推动。

17年来,上合组织国家间的合作形式日趋丰富,合作的时效性显著提高。在上合组织青岛峰会即将召开之际,中国商务部正式复函支持青岛创建全国首个“中国-上海合作组织地方经贸合作示范区”,为上合组织区域经济协同发展提供了新的思路和平台,开启了上合组织合作发展的新空间。与国家间关系相比,地方经济特色更为突出,在发挥互补优势、满足差异化需求方面空间广泛。青岛具备较强的产业基础和便利的交通优势,欧亚经贸合作产业园区突破了单向招商引资的传统发展模式,力图拓展上合组织地方间双向投资贸易合作。目前,园区企业已在海外多国建有数十个项目,通过跨境产业链布局提升整体发展优势,以跨国公司内部网络形成更强竞争力。

上海精神谋求共同发展,上合组织作为区域经济发展的重要平台,各方在多个场合明确表态并形成了反对贸易保护主义的共识。

今年恰逢中国实施改革开放四十周年。习近平主席在博鳌论坛上再次向世界宣布,中国开放的大门不会关闭,只会越开越大。今年中国对外开放的节奏加快,一般制造业、金融服务业等多个部门将大幅降低市场准入门槛,将于11月在上海举办的中国进口博览会将为包括上合组织在内的各方扩大对华出口创造良好的平台。上合组织成员国都有实现经济发展目标、提高人民生活水平的意愿和要求,在共同的发展理念支撑下,通过政府、行业组织、企业和智库的协同发力,有望在产业国际间合作、工业化和城市化进程中发挥各自优势,实现互利共赢。

原标题:开启上合组织合作发展新空间

马耳他瓦莱塔幸运飞艇

  霸王龙可能不会吐舌头

  华盛顿6月27日电有“恐龙之王”之称的霸王龙张开血盆大口,吐着舌头,凶恶地扑向猎物……但中美科学家一项最新研究发现,许多影视作品描绘的这个经典画面可能并不完全正确。

  发表在美国《科学公共图书馆·综合》杂志上的新研究指出,霸王龙的舌头很可能像短吻鳄那样短而平扁,固定在口腔底部,所以它的舌头无法灵活地伸出,长期以来复原霸王龙吐舌头的方式都是错误的。

  借助美国得克萨斯大学奥斯汀分校的“高分辨率X射线计算机断层扫描设备”,中国科学院古脊椎动物与古人类研究所李志恒团队比较了霸王龙等恐龙、翼龙、短吻鳄和现代鸟类的舌骨。

  结果显示,大多数恐龙的舌骨和短吻鳄类似,短小而简单,无法支持舌头的自由活动。不过,舌骨的形状在翼龙、似鸟恐龙和鸟类中具有多样性。

  研究人员推断,这些动物舌头的灵活程度很可能与能否飞行相关,飞行带来了新的进食方式,让舌头形态更多样、更具灵活性。

  李志恒说,由肢变翅导致动物灵巧性丧失,如果无法用上肢来捕食,舌头就变得更加重要了。

  研究人员表示,还需要进行更多研究,才可以更好地理解舌头功能和飞行能力演化之间的关系。

  原标题:学者研究:霸王龙可能不会吐舌头|霸王龙|短吻鳄|舌骨

原标题:中国电商就业强劲升温 打造4000余万工作机会

在某自行车生产车间里,工人在流水线上生产作业。这些组装好的自行车将通过互联网销售到全球各地。本报记者 陈 斌摄

打造4000余万工作机会 开辟创新创业广阔天地

中国电商就业强劲升温(网上中国)

淘宝里的“店小二”、网络公司的营销人员、奔驰在大街小巷的送餐员……在中国,你所能见到的许多职场人员,都可能与电子商务有关。如今,电商已经渗透到中国人日常生活的每一个细节之中,成为推动中国经济发展的发动机和催化剂。

电商对中国整体就业形势有何影响?又将表现出怎样的趋势?

就业规模逾4000万

在北京市朝阳区,有一家名为“盒马鲜生”的超市常常人满为患。这家以“线上电商+线下门店”为主要经营模式的“新零售”超市,设有店长、厨师及拣货员、柜台服务、配送等岗位。据悉,一家“盒马鲜生”门店带动的就业岗位约为300多个,按照目前全国46家门店测算,“盒马鲜生”一共提供了上万个就业岗位。若加上上游的生产制造、快递物流等相关就业人数,这个数字将更为庞大。

如今,随着电子商务的迅猛发展以及与其他行业的深度结合,越来越多的人开始从事电商相关的工作。

近日发布的《中国电子商务发展报告2017》(以下简称报告)显示,电子商务直接从业人员和间接带动就业达4250万人,同比增长13%。而人力资源和社会保障部日前发布的《2017年度人力资源和社会保障事业发展统计公报》指出,截至2017年末,全国就业人员数量为77640万人。

这意味着,中国每18个就业人员中,就有一个正在从事电子商务及其相关行业。

电商就业人员庞大数量背后的基础,是中国电商行业的快速发展。数据显示,2017年,全国电子商务交易额达29.16万亿元,同比增长11.7%;全国网上零售额达7.18万亿元,同比增长32.2%。

这在电商领域的就业现状中得到体现。报告中,一份对1285家淘宝、天猫平台商家发放的调查问卷结果显示,43.8%的商家电商业务量年均增长率在50%以上,超6成受访商家电商岗位人员月均收入超6000元。

中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员毛日昇认为,新兴经济领域对就业的创造效应显著。电商岗位对传统零售行业的就业不是简单替代,而是促进了传统就业方式的升级。此外,大量“传统产业+数字化”的跨界领域以及数字技术带动的新商业模式,也催生了许多新增就业机会。

大幅带动创新创业

“可不敢再往网上发消息了,种的还赶不上卖的多,人家上门提货我没有菜卖可咋办?”河南省博爱县孝敬镇的村民宋晓玉以种菜为生,从前都是害怕自家的菜卖不出去,如今把蔬菜放在网上售卖后,他却开始“害怕”别人来买菜了。

据了解,2014年以来,该县结合蔬菜种植等优势产业,探索电商扶贫模式,带动了全县60%以上贫困人口增收。

近年来,电子商务逐渐成为社会创业创新的重要选择,为农村剩余劳动力、返乡创业青年、退伍军人、城乡残疾人开辟了就业新途径。

在浙江,全省有电商专业村506个,占全国1/3,直接带动20万人就业;在贵州,有关部门利用大数据平台引导群众从事电商业务,取得了广泛实效;在安徽,2017年实施了农村电商公共服务中心、物流配送中心、乡村服务网点“三个全覆盖”建设;在西藏,当地依托丰富的旅游资源和林下资源,积极开展电商进农村工作,在线销售松茸、藏香猪食品、虫草、牛肉干等特色产品。

同时,中国电商企业也投身促进电商创业的进程之中。比如,苏宁近年来开展农村电商培训超20万人次,带动回乡创业就业青年超过1万人,为1500多万农民提供了相关服务。阿里巴巴也在农村培养了近3万个“村小二”,他们在农村互联网的应用中发挥了不少作用。

《2017年度中国农村电商发展报告》显示,单是2017年农村网店带动的就业人数就超过2800万人。

未来前景仍将看涨

今年5月,广东的一场校园招聘会上,212家单位为毕业生带来了6200余个岗位。在这些岗位中,电商类职位成了“香饽饽”。甚至连房地产、餐饮服务等传统行业的招聘企业,都设置有电商推广、电商专员等职位,还有企业开出1.2万元的高薪,专门招揽电商人才。

组织招聘的相关负责人表示,在行业发展迅速的背景下,电商类企业迅速崛起,大量传统行业也与电商进行融合,电商已成为市场的主流方式。

电商人才为何受到热捧?这还要从国家发展的大背景中去看。

一方面,在国家大力推进供给侧结构性改革的大环境下,以电子商务为代表的数字经济,成为加速中国经济发展、推动传统行业转型升级的新动能。数据显示,2017年中国数字经济总量达到27.2万亿元,同比增长约20.3%,占GDP比重达到32.9%。

另一方面,电子商务已经成为中国对外开放合作的重要抓手。中国多次向世界宣示,中国开放的大门不会关闭,只会越开越大。

在开放发展的主基调下,中国跨境电商迅猛发展,创造了大量的就业岗位。比如,广东省从事跨境电子商务及相关支撑服务的企业有8万至10万家,从业人员超百万人。

“2017年,中国跨境网络零售出口增速达41.3%。跨境电子商务出口日益成为中国商品开辟海外市场的新通道。”商务部电子商务和信息化司司长骞芳莉说。

如今,大数据、云计算、人工智能、虚拟现实等数字技术为电子商务创造了丰富的应用场景,不断催生出新的营销模式和商业业态。这意味着,电商领域将培养或吸引更大规模的人才队伍。据中商产业研究院预测,2018年中国电子商务就业人员将突破4800万人。

中国人民大学劳动人事学院系主任、副教授吴清军表示,中国以电子商务为代表的数字经济正在迅速发展,新的就业形态层出不穷。

“这些新的就业形态更具备时代特征、更受年轻一代欢迎,未来发展空间无限。”吴清军说。

原标题:中国电商就业强劲升温 打造4000余万工作机会

幸运飞艇选号技巧

  奇葩!日本公务员有人将健身器搬到办公地 还看内容不可描述的DVD

  据日本livedoor网站6月27日报道,日本兵库县明石市公园管理事务所近日爆出丑闻。在该事务所工作的多名市属公职人员不仅私自将健身器材搬至办公场所,还涉嫌存在经常在工作时间健身、围观内容不可描述的DVD等行为。

  该事务所位于明石市船上町,包括所长在内共有20名职工,其主要职责为管理、保养公园游乐设施以及养护植被。

  据明石市市政府审查,该事务所多名职员将健身器材摆放到事务所的车库等地,其中包括锻炼腹肌的运动器械、平衡球、动感单车、骑马式健身机等多种健身器材。另外,食堂内还有不属于事务所的DVD播放器、各种内容不可描述DVD碟片等,甚至还有吉他。

  明石市市政府认为,这些公职人员很可能在工作期间进行健身,且存在看小黄片等玩忽职守的行为。据称所长本人并不知道职工将健身器材带到办公场所。

  针对该事务所职工玩忽职守、将办公场所当成自己家的行为,明石市政府正在商讨相关处分措施。(实习编译:胡峪瑞 审稿:杨子晴 王欢)          

  原标题:奇葩!日本公务员有人将健身器搬到办公地|明石市|livedoor|DVD播放器

  距离阿根廷首都布宜诺斯艾利斯西北300公里的休斯是个仅有5000人口的小镇,镇上超过十分之一的居民都在一家叫作黑竹的牛肉加工厂上班。这家工厂是中国企业新大洲的战略合作伙伴,每天屠宰500至700头牛,牛肉主要出口到中国。

  记者日前到小镇探访时,镇长罗伯特·莱吉纳专门请记者品尝了当地出产的牛肉。阿根廷牛肉不用复杂的烹调方式,只需放在铁板上用炭火烤半个小时,烤出来的肉香气扑鼻、鲜嫩多汁。

  莱吉纳说,中国的投资让小镇的居民可以在家门口就得到一份好工作,黑竹工厂产生的经济效益带动了整个小镇的发展。中国是阿根廷牛肉最重要的市场之一,提升阿根廷牛肉在中国市场的品牌效益对于小镇而言非常重要。

  记者在黑竹看到,工厂专门为中国市场开辟了一条流水线,生产受中国消费者喜爱的牛腱子、牛腩肉等产品,还有涮火锅用的肥肉,以满足中国人“舌尖上”的需求。

  据中国肉类协会统计,近年来中国人均牛肉消耗量增长迅速,但国内牛肉产能远低于总需求量,进口需求巨大。南美的巴西和阿根廷等国活牛存栏量位居世界前列,出口供应充足。

  自2016年中国恢复从巴西进口鲜牛肉后,巴西已取代澳大利亚成为对中国出口牛肉最多的国家。乌拉圭、阿根廷对中国的牛肉出口在所有南美国家中也名列前茅。与其他市场的需求不同,中国市场主要对碎肉、牛腱子、牛腩等产品需求旺盛,南美的屠宰场能做好分割,兼顾不同市场,所以对中国出口的意愿非常强烈。

  南美牛肉的品质享誉全球。阿根廷和乌拉圭拥有世界顶级的牛种安格斯和海福特,经过当地长期改良,这两个牛种抗病能力强、胴体瘦肉率高。在阿根廷和乌拉圭,大多数的牛都吃天然牧草,饮山涧泉水。

  阿根廷人恩里克·布里吉莱尔长期从事活牛采购工作。他说,虽然阿乌两国的牛纯靠吃牧草生长,但是牛肉脂肪含量与其他国家的相差不大,可见其牧草蛋白含量之高。由于拥有天然的“黑土地”,牧草生长从不需要人工施肥,这更保障了两国牛肉品质的安全。巴西因地处热带,没有像阿乌两国那样优质的牧草资源,但其牛种的一大特点是出肉率高,总体肉质也处于世界领先水平。

  记者曾探访一家被新大洲全资收购的乌拉圭屠宰场,其采购、生产、销售环节全部实现信息化、流程化操作。此外,乌拉圭质检部门还派专人在各个屠宰厂上班监督生产。乌拉圭的质检非常严格,不仅病牛会被立刻焚烧处理,即使牛肉上有细微伤痕或者牛肉信息有任何缺失,产品都会被认定不合格,并送到专门的处理间销毁,禁止流入市场。

  溯源系统是阿根廷和乌拉圭牛肉品质的有利保证。通过信息化手段,牛的出生信息、疾病史、食用饲料等关键信息全部打在牛的耳标上,相当于给牛配了张“身份证”。加工厂、养牛户与政府质检部门都可根据权限在溯源系统内查询信息,失信记录全部公开。生产中生成的二维码置于牛肉包装中,分销商或牛肉进口国检疫部门扫码即可查询到牛生长、屠宰、包装、运输等所有信息。

  乌拉圭牛肉协会主席费尔南多·斯塔纳姆表示,牛肉是一种高附加值产品,乌拉圭期待将本地牛肉打造成享誉世界的品牌,成为一张国家名片。中国是乌拉圭牛肉的最大出口目的国,乌拉圭希望吸引更多中国企业前来投资,双方合作远不限于贸易。

  黑竹执行经理路易斯·梅迪娜认为,中国民众生活水平不断提高,对牛肉的需求进一步增加是必然趋势。南美牛肉质量上乘、价格优势明显,随着双方在检验检疫、畜牧产业方面的合作继续加深,未来更多来自南美的美味牛肉产品会摆上中国人的餐桌。

  倪瑞捷

  原标题:南美牛肉供应商看好中国市场|乌拉圭|中国出口|胴体瘦肉率

5月28日至31日,省发展改革委政府投资项目评审中心主任何唤鸣带领督查组一行4人深入永州市开展联点包片督查工作,对永州市易地扶贫搬迁项目建设、遗留问题整改、拆旧复垦和后续扶持等工作进行了督导。

督查组先后督查了江华县小圩、大圩、湘江山区集中安置项目,小圩、东田、沱江四联结合水库移民集中安置项目,部分县城购房安置项目;零陵区珠山镇集中购房安置项目、梳子铺乡集中安置点、石山脚街道集中安置点、邮亭圩镇集中安置点等项目。每到一地,督察组都深入扶贫车间和帮扶基地,走进搬迁群众家中,详细了解搬迁对象精准识别、项目建设进展、政策执行、搬迁入住、后续帮扶等情况,与搬迁群众就自筹资金、生产生活、群众满意度等方面进行了亲切交谈。

督察组指出,永州市“十三五”时期易地扶贫搬迁动态调整后的任务数为101566人,占全省总人数的14.1%,是全省搬迁任务较重的市。在省委、省政府的坚强领导下,永州市精心组织,真抓实干,各项工作整体推进顺利。督察组强调,永州市各级各部门要进一步强化责任担当,全力抓好对象精准核实、项目推进、拆旧复垦、问题整改和后续帮扶等各项工作,将易地扶贫搬迁项目建设成为群众满意的民生工程。

原标题:湖南省发展改革委督查组到永州市督查调研易地扶贫搬迁工作

幸运飞艇历史记录开奖

热点推荐

热点关注

视频新闻

  1. 中国逐渐流行“共享农业”,共享农业是什么?它的优势体现在哪? 2019-01-22
  2. 为什么阿里新员工,呆两月就想离职?答:招人造火箭,进来拧螺丝2019-01-22
  3. 中国最有钱的几位老板们都开什么车? 2019-01-22
  4. 辉煌要重现?曾用户超三亿不幸倒下,现带新团队重头再来! 2019-01-22
  5. 苏宁小Biu智能闹钟图赏 2019-01-22
  6. 中国退役的500万81式步枪是怎么处理?军迷:这波操作我服2019-01-22
  7. 2018网络安全要点回顾2019-01-22
  8. 余吨生蚝变烤蚝2019-01-22
  9. 郑爽与男友被偶遇2019-01-22
  10. 刘诗诗怀孕后露面2019-01-22
  11. 军事丨伯莱塔研制:为平民提供一种,自卫用的卡宾枪 2019-01-22
  12. 朱雨辰恋情公开 2019-01-22
  13. 恒大足校成绩单 2019-01-22
  14. 微信搞事情,“钱包”更名为“支付”,这是要反击支付宝吗?2019-01-22
  15. 阿里张勇:从“做事用人”到“用人做事” 2019-01-22
  16. 北斗系统发言人:北斗三号定位精度处国际先进水平 2019-01-22
  17. 绝对无捆绑 Windows 10系统优化一条龙 2019-01-22
  18. 安徽黄山又迎降雪2019-01-22
  19. 教训啊!军事强国是打出来,自吹自擂的“军事强国”都是外强中干2019-01-22
  20. 久违了,我的“全球通”,18年再回归!2019-01-22
  21. 手机支付要改掉的十大坏习惯2019-01-22
  22. 2018年美国电动踏板车公司混战 共同面临监管严格和经济效益不高难题2019-01-22
  23. 华仔粉丝不愿退票 2019-01-22
  24. 加快完善和发展中国特色社会主义军事制度 2019-01-22

热点排行

  1. 胡歌结婚 2019-01-22
  2. 德国军事力量展示!2019-01-22
  3. 万吨级巨舰装满导弹,守住海峡,阻击美军:美核航母无法前进一步 2019-01-22
  4. 给大家一个免费下载百度文库资源的方法,超级实用 2019-01-22
  5. 早知今日何必当初!中美“停火”,让这个欧洲大国提心吊胆 2019-01-22
  6. 海底捞超级App背后,与每个爱吃的你有关2019-01-22
  7. 合肥楼盘广告被罚2019-01-22
  8. 福布斯榜单已更新,最平易近人的一位富豪诞生—雷军2019-01-22
  9. 卫龙辣条吃出虫子2019-01-22
  10. 方媛郭富城合照2019-01-22
  11. 中国要在这个邻国建军事基地?国外媒体为何先后报道 2019-01-22
  12. 李连杰晒女儿合照 2019-01-22
  13. 中国逐渐流行“共享农业”,共享农业是什么?它的优势体现在哪? 2019-01-22
  14. 王楠接机暴露家底2019-01-22
  15. 关闭你系统的自动更新,不然可能会中招 2019-01-22
  16. 电影票房破亿 2019-01-22
  17. 强大的中国,从今天起,北斗正式提供全球服务! 2019-01-22
  18. 独立纵队:大帅给军事画大饼!只要打了胜仗,就让军事当参谋长2019-01-22
  19. 徕卡三摄+麒麟980的怒吼!HUAWEI Mate 20评测2019-01-22
  20. 美国海军为什么不敢:在俄罗斯面前搞自由航行?专家只说这五个字2019-01-22
  21. 六小龄童回应被黑2019-01-22
  22. 没有最疯狂,只是更疯狂:杀敌一千自损二千,以至没有士兵敢使用2019-01-22
  23. 淘汰的旧电脑除了放家里面吃灰还有什么用? 2019-01-22
  24. 2024年的半导体世界预测 2019-01-22